Proč stavba krátké stezky stojí 58 milionů Kč
Na mapě jde o krátký úsek, v terénu ale stavba narazila na několik náročných míst. Trasa vede severovýchodně od Častolovic v blízkosti silnice, která spojuje městys se směrem na Solnici. Součástí projektu je odtěžení části svahu a vybudování mohutné opěrné konstrukce. U silnice vzniká také masivní gabionová zeď.
Další významnou položkou je most přes Bělou. Jeho konstrukce musí být dostatečně robustní také pro průjezd techniky zajišťující zimní údržbu. Právě most je podle aktuálních informací důvodem, proč se dokončení celé trasy protáhne. Samotná cyklostezka má být podle vyjádření místostarosty Častolovic Tomáše Hovorky hotová do konce září, práce na mostě ale mohou pokračovat do konce října.
Při celkových nákladech 58 milionů Kč vychází orientační cena na přibližně 38,7 milionu Kč za kilometr. Tento přepočet je pouze hrubý, protože investice zahrnuje nejen samotný povrch stezky, ale také zemní práce, opěrnou zeď, most, odvodnění a další technickou infrastrukturu.
Trasa nabídne bezpečnější spojení směrem na Solnici
Největší význam nebude mít nový úsek pro dálkové cykloturisty, ale pro každodenní pohyb obyvatel Častolovic, Libelu a okolí. Cyklisté dnes v této části regionu sdílejí prostor s motorovou dopravou. Nová stezka má vytvořit oddělené spojení podél frekventované silnice a zlepšit přístup směrem k dalším obcím na Rychnovsku.
Současně může jít o článek delších výletů v podhůří Orlických hor. Častolovice leží v dosahu Kostelce nad Orlicí, Rychnova nad Kněžnou i Solnice. Po dokončení může stezka posloužit jako bezpečnější nástupní úsek pro cyklisty, kteří pokračují po místních komunikacích a značených trasách dál do regionu. Konkrétní napojení na navazující cyklotrasy však bude záviset na skutečném vedení a místním značení po otevření.
Je však důležité počítat s tím, že nejde o samostatný okruh. Délka přibližně 1,5 kilometru z ní dělá především spojovací infrastrukturu. Výletníci si proto budou muset naplánovat pokračování po navazujících silnicích nebo cyklotrasách.
Délka, převýšení a povrch: co je zatím známé
- Délka: přibližně 1,5 kilometru.
- Směr: z Častolovic severovýchodně podél silnice směrem k Solnici, s koncem v katastru obce Libel.
- Objekty na trase: opěrná gabionová zeď, odvodňovací prvky a most přes řeku Bělou.
- Převýšení: přesná hodnota zatím nebyla ve zveřejněných informacích uvedena.
- Povrch: informace o finální skladbě a typu povrchu nejsou potvrzené, proto nelze spolehlivě tvrdit, zda půjde o asfalt nebo jinou úpravu.
Pro elektrokola může být nový úsek praktickou spojkou, zejména pro městská, trekingová a krosová kola, pokud tomu bude odpovídat výsledný povrch a sklon. Stavba ale prochází členitým terénem a součástí trasy jsou výrazné stavební zásahy do svahu. Dokud nebude zveřejněný definitivní výškový profil, povrch a podoba napojení, nelze přesně odhadnout, jak náročná bude celá cesta pro méně zkušené cyklisty.
Na co myslet při plánování výletu
V srpnu 2026 je úsek stále staveništěm. Cyklisté by na něj neměli vjíždět ani se pokoušet obcházet zábrany. Otevření může nastat až po dokončení mostu, bezpečnostní kontrole a povolení provozu. Praktické je proto plánovat výlet tak, jako by stezka zatím neexistovala, a využít pouze aktuálně průjezdné komunikace.
Na krátkém novém úseku se samostatná nabíjecí stanice pro elektrokola podle dostupných informací nepřipravuje. Před delší jízdou je proto vhodné dobít baterii v cílovém ubytování nebo si ověřit možnosti v obcích na trase. Přehled infrastruktury lze sledovat také v databázi nabíjecích stanic a při plánování delšího výletu v přehledu cyklostezek.
Stejně tak není potvrzeno, jaké konkrétní občerstvení nebo ubytování bude přímo u nového úseku. Častolovice však mohou sloužit jako přirozené místo pro začátek výletu a doplnění zásob. Údolí Bělé a nová opěrná zeď budou patřit k výrazným prvkům okolí stavby, po jejím dokončení ale bude rozhodující především bezpečné napojení na další komunikace.
Termín otevření zůstává podmíněný dokončením mostu
Stavba podle aktuálních informací finišuje a na místě pracují dvě pracovní skupiny. Základy mostu jsou připravené, dokončují se také žlaby v příkopech a další odvodňovací prvky. Původní zářijový termín proto není definitivně zrušený, investor i zhotovitel ale počítají s rezervou do konce října.
Pro obyvatele regionu bude důležitější než samotné datum otevření především bezpečné a trvalé napojení na další úseky. Pokud se podaří propojení v budoucnu rozšířit, může i krátká stavba mezi Častolovicemi a Libel zlepšit možnosti cestování na kole v okolí Solnice a Rychnova nad Kněžnou.
Měří nová cyklostezka opravdu jen 1,5 kilometru?
Ano. Podle aktuálně zveřejněných informací jde přibližně o 1,5 kilometru dlouhé spojení mezi Častolovicemi a katastrem obce Libel. Nejde o uzavřený výletní okruh.
Kdy bude možné po stezce vyjet?
Původně se počítalo s koncem září 2026. Kvůli dokončení mostu přes Bělou se však otevření pravděpodobně posune na konec října. Do té doby je úsek staveništěm a není určený pro veřejný provoz.
