Česká republika patří v posledních letech k nejrychleji rostoucím trhům s elektrokoly v Evropě. V roce 2025 se u nás prodalo přibližně 100 000 elektrokol a čísla z ledna 2026 jsou navzdory horšímu počasí ještě lepší. Přesto zůstávaly e-biky před branami závodních areálů — považovány za příliš rychlé, příliš těžké, nebo prostě jen za jiný druh zábavy. Seriál Kolo pro život tuto éru letos oficálně uzavírá.
Sedm závodů, jeden historický krok
Na elektrokolech bude možné v sezóně 2026 nezávodně startovat na trasách sedmi z osmi závodů seriálu. Výjimkou zůstává Bikemaraton Drásal, kde se pravidla pro e-biky nemění. Podmínky jsou přitom jasné a rozumné: povolena jsou všechna běžná elektrokola s asistenčním motorem omezeným na 25 km/h, která nevyžadují zvláštní pojištění ani řidičský průkaz.
Jezdci na elektrokolech nastoupí s časovým odstupem za ostatními závodníky, projedou celou trať, využijí občerstvovací stanice — ale pojedou mimo oficiální klasifikaci. Není to závod, je to zážitek. A pro tisíce lidí, kteří se dosud báli přijít na start kvůli kondici nebo terénu, může být právě tohle ten impuls, který jim chyběl.
„Chceme být atraktivní pro všechny — od začínajících cyklistů přes rodiny hledající aktivní víkend až po výkonnostní závodníky," říká Tomáš Pravenec ze společnosti Petr Čech Sport, která seriál organizuje. Ředitel závodů Svatopluk Fořt pak dodává, že otevření pro elektrokola „umožní širší zapojení hobby jezdců, rodin i těch, kteří si chtějí vyzkoušet delší trasy bez tlaku na výsledek."
Nová sezóna přináší víc než jen e-biky
Rok 2026 je pro Kolo pro život zlomový hned z několika důvodů. Seriál má nového generálního partnera — společnost Direct Group — a přesouvá se do nové lokality: Prachatice nahrazují Hlubokou nad Vltavou, kde se závod konal v předchozích ročnících.
Novinky nekončí u elektrokol. Čtyři závody seriálu nově nabídnou samostatnou klasifikaci pro gravelová kola, čtyři akce zapojí i silničáře skrze formát Road Gang. Spouští se věrnostní program Valivý odbor s výhodami a slevami pro pravidelné účastníky. Seriál se zkrátka mění z čistě horské záležitosti v platformu pro celou českou cyklistickou komunitu.
Kdy a kde startovat?
Sezóna 2026 startuje 25. dubna v Berouně a uzavírá se 26. září v Ralsku. Kompletní kalendář vypadá takto:
- 25. dubna — Bikemaraton Beroun
- 9. května — Oderská Mlýnice
- 16. května — Mladá Boleslav Tour
- 6.–7. června — Prachatice (nová lokalita)
- 27. června — Bikemaraton Drásal (elektrokola nevítána)
- 15. srpna — Manitou Železné Hory
- 5.–6. září — Znojmo Burčák Tour
- 26. září — Ralsko MTB Tour
Vouchery na jednotlivé závody lze zakoupit již nyní v e-shopu seriálu. Vedle osmi hlavních závodů seriál doplní tři partnerské akce — Malevil Cup, Fanatik Plzeň a rakouský Salzkammergut Trophy.
Proč je to důležité?
Rozhodnutí Kolo pro život není jen organizační změna. Je to signál. Elektrokola přestávají být v Česku okrajovým jevem pro seniory nebo lidi s fyzickým omezením — stávají se plnohodnotnou součástí cyklistické kultury. Když jim otevře dveře největší český horský seriál s tisícovkami účastníků, ostatní organizátoři závodů a sportovních akcí budou těžko hledat důvod, proč tak neučinit také.
Přihlašovací procesy u závodních seriálů tradičně nastolují trendy. Co Kolo pro život schválí letos, bude za dva tři roky běžným standardem po celé republice. A to je zpráva, která stojí za pozornost — nejen pro závodníky, ale pro každého, kdo svůj e-bike dosud neodvažoval vzít jinam než na nedělní výlet.
Mohu jet na elektrokole celou závodní trasu Kolo pro život?
Ano, jezdci na elektrokolech absolvují kompletní trať, mohou využívat občerstvovací stanice a veškeré zázemí závodu. Startují však s časovým odstupem za ostatními a jedou mimo oficiální klasifikaci — výsledky se do celkového pořadí nezapočítávají.
Jaká elektrokola jsou v seriálu povolena?
Povolena jsou všechna standardní elektrokola s asistenčním motorem omezeným na 25 km/h (tzv. pedelec), která dle české legislativy nevyžadují zvláštní pojištění ani registraci. Speed pedelece s asistencí nad 25 km/h do seriálu přijata nejsou.
Na kterých závodech elektrokola startovat nemohou?
Výjimkou v sezóně 2026 zůstává Bikemaraton Drásal (27. června), kde se pravidla pro elektrokola oproti předchozím rokům nemění a e-biky na start nepustí. Na všech ostatních sedmi závodech seriálu jsou elektrokola vítána.
