Typ: Ostatní
Fotografie
Další stanice v okolí
- Nabíjecí stanice (5,4 km)
- Nabíjecí stanice (5,5 km)
- Nabíjecí stanice (5,5 km)
- Nabíjecí stanice (6,6 km)
- Ladestation Meesmannstraße (8,2 km)
Pro nahrání fotografie a komentáře se musíte přihlásit.
Naposledy aktualizované stanice
Aktualizováno: 02.05.2024 09:15
Dubí, Cínovec, 275
Aktualizováno: 01.11.2023 08:22
Svojanov, Svojanov, 1
Aktualizováno: 17.10.2023 21:41
Geisa, Bahnhofstraße, 6
Aktualizováno: 02.10.2023 07:28
Zlaté Hory, Ondřejovice, 281
Ověřené stanice
Aktualizováno: 23.08.2023 10:22
Senomaty, Náměstí Karla Buriana, 55
Aktualizováno: 23.08.2023 08:20
Javorník, nám. Svobody, 134
Aktualizováno: 28.08.2023 09:49
Frýdek-Místek, Ke Splavu, 2308
Aktualizováno: 01.09.2023 06:50
Žulová, Mariánské náměstí, 13
Půjčovny elektrokol
Cena od: 700 Kč
Hořice, Průmyslová , 1128
Cena od: 750 Kč
Vrchlabí, Krkonošská, 199
Cena od: 950 Kč
Ústí nad Labem, Železničářská, 4110
Cena od: 700 Kč
Vrchlabí, Horská, 117
🤖 Jarvisův výběr elektrokol
Haibike AllMtn 4
HAIBIKE
Cena: 89 990 Kč
Baterie: 720Wh
Motor: Yamaha PW-X3
KELLYS Tygon R10 P Red 29" 725Wh
KELLYS
Cena: 59 990 Kč
Baterie: 725Wh
Motor: Panasonic GX Ultimate
Focus Jam² SL 9.9
FOCUS
Cena: 212 500 Kč
Baterie: 430/650Wh
Motor: Fazua Ride60
CTM Wire Pro 29"
CTM
Cena: 59 999 Kč
Baterie: 670Wh
Motor: Bafang M500
Haibike AllMtn 10
HAIBIKE
Cena: 152 999 Kč
Baterie: 720Wh
Motor: Yamaha PW-X3
Nová cyklostezka Znojmo–Chvalovice: 10 km vinařským krajem k EuroVelo 13 a Podyjí
Nová 10km cyklostezka ze Znojma do Chvalovic otvírá vinařský kraj bez aut. Napojuje se na EuroVelo 13 a vede až k bráně Národního parku Podyjí. Ideální výlet na elektrokolo.
Extrémní DIY výkon: Jak postavit e-MTB o síle 3000 W a rychlosti 65 km/h?
Prozkoumáváme svět high-power DIY elektrokol. Podíváme se na technické parametry stavby s motorem Nbpower, která překonává hranice běžných e-biků a nabízí výkon blízký motorkám.
Solární panely na elektrokolech: Cesta k nekonečnému dojezdu nebo technologický experiment?
Technologie solárních článků integrovaných přímo do konstrukce e-biků slibuje řešení největší slabiny elektromobility – omezené kapacity baterie. Podívámeme se na to, zda je tento krok skutečným posunem pro cykloturistiku.
Bezpečnost na hraně: Kdy končí elektrokolo a začíná nelegální motorka?
Rostoucí popularita elektrických pohonů přináší i nové problémy. Zatímco legální pedeleky jsou součástí městské mobility, nelegální e-motorky a upravené stroje představují pro chodce i řidiče vážné riziko. Podívejme se na to,...