Nový desetikilometrový úsek: Kostelec nad Labem – Kozly – Tuhaň
Dlouho očekávaná modernizace páteřní Labské stezky č. 2 v Polabí byla dokončena. Oficiální zprávu o zprovoznění zveřejnilo Centrum pro regionální rozvoj ČR, které dohlíželo na financování projektu z evropských strukturálních fondů. Zatímco etapa mezi Kozly a Tuhaní byla dokončena již dříve, v červenci 2026 na ni navázala dostavba klíčového úseku z Kostelce nad Labem do Kozlů. Vznikl tak ucelený desetikilometrový pás s novým kvalitním asfaltovým povrchem.
Původní prašná a úzká pěšina, která byla po deštích plná bláta a hlubokých výmolů, ustoupila moderní cyklostezce s velkorysou šířkou a bezpečným odstupem od automobilové dopravy. Celkové náklady na vybudování úseku Kostelec nad Labem – Kozly dosáhly 77,9 milionu korun, přičemž Evropský fond pro regionální rozvoj v rámci programu IROP přispěl částkou 54,5 milionu korun.
Jak uvedla hejtmanka Středočeského kraje Petra Pecková, Labská stezka patří k nejoblíbenějším dálkovým trasám v Česku i celé Evropě a vyžaduje odpovídající infrastrukturu. Výstavba navíc neodpovídá pouze potřebám turistů, ale slouží stále častěji jako bezpečná dopravní tepna pro místní obyvatele dojíždějící do práce, do škol či za službami.
Vyhlazený asfalt u Brandýsa: Kořeny stromů už nehrozí
Kromě novostavby mezi Kostelcem a Tuhaní se znatelného zlepšení dočkal i navazující úsek mezi Kostelcem nad Labem a Brandýsem nad Labem. V minulých sezónách zde cyklisty i e-bikery potrápily vzrostlé stromy podél řeky, jejichž kořenový systém postupně nadzvedával a trhal asfaltový povrch. To vytvářelo ostré nerovnosti nebezpečné zejména pro jízdu na užších pláštích nebo při vyšších rychlostech.
Správci komunikace před otevřením sezóny riziková místa sanovali. V částech s menším poškozením docházelo k preciznímu vybroušení hrbolů, zatímco nejvíce degradované úseky dostaly zcela nový asfaltový koberec. Výsledkem je plynulá a bezpečná jízda i při standardním asistovaném limitu elektrokola 25 km/h. Pokud hledáte další tipy na cyklovýlety po Česku, navštivte naši sekci pro cyklostezky.
Propojením úseků z Neratovic přes Kostelec nad Labem, Brandýs nad Labem-Starou Boleslav až do Čelákovic vznikla ucelená trasa v délce přibližně 35 kilometrů bez nutnosti sjezdu mezi automobilový provoz. Podél nového úseku navíc přibyla nová odpočinková místa vybavená lavičkami a stojany na kola.
Profil trasy a praktické tipy pro e-bikery
Trasa podél Labe z Neratovic do Čelákovic se vyznačuje téměř absolutní rovinou. Díky minimálnímu převýšení je trasa ideální pro rekreační jezdce, rodiny s dětmi, seniory i pro energeticky úspornou jízdu na elektrokole. Akumulátory městských i trekingových elektrokol zde spotřebují naprosté minimum kapacity, protože motor většinu času pracuje jen v nejnižším režimu dopomoci.
Přehled trasy Neratovice – Čelákovice:
- Celková délka: cca 35 km (jednosměrně)
- Převýšení: do 40 výškových metrů
- Povrch: téměř 100 % zpevněný asfalt (ideální pro trekingová, městská i gravel elektrokola)
- Náročnost: velmi nízká / rovinatý terén
- Zajímavosti na trase: historické centrum a zámek v Brandýse nad Labem, Kostelec nad Labem, lázeňské městečko Lázně Toušeň, soutok Labe s Jizerou
Výhodou celé trasy je vynikající dostupnost vlakem z Prahy i okolních měst – železniční stanice v Neratovicích, Všetatech, Brandýse nad Labem či Čelákovicích leží v těsné blízkosti stezky. Pro e-bikery to znamená možnost snadného kombinování výletu s vlakovou dopravou bez nutnosti vracet se po stejné trase zpět.
Jaké elektrokolo je pro úsek Neratovice – Čelákovice nejvhodnější?
Vzhledem k hladkému asfaltovému povrchu po celé délce je ideální trekingové, krosové nebo městské elektrokolo, případně gravel e-bike. Celoodpružená horská elektrokola na takovém povrchu zbytečně zvyšují valivý odpor.
Kde lze na trase dobít baterii elektrokola?
Nabíjecí stanice a stojany naleznete v centrálních částech Brandýsa nad Labem a Čelákovic. Většina cyklistických doplňkových stánků a restaurací podél Labe navíc po dohodě s obsluhou umožňuje bezproblémové připojení vlastní nabíječky do standardní 230V zásuvky.