Nová cyklostezka Brtnice–Rokštejn: Sedm km údolím k zapomenuté zřícenině na Vysočině — ideální pro elektrokola

Turisté, kteří znají zříceninu hradu Rokštejn, dobře vědí, jaká to bývala pouť. Úzké lesní stezky, nepřehledné značení, cesta pro pěší, ne pro kola. Po více než třech letech příprav a stavby za přibližně 45 milionů korun se to změnilo. Kraj Vysočina a město Brtnice dokončily projekt, který místním i návštěvníkům otevírá jedno z nejkrásnějších míst Jihlavska úplně novým způsobem.

Trasa, která respektuje přírodu

Nová stezka vede říčním údolím Brtnice — takřka bez stoupání, bez rušné silnice, bez zbytečného asfaltu tam, kde to terén nedovoluje. Projektanti zvolili přístup, který je v Česku stále vzácný: místo betonu a zábradlí vsadili na kamenné gabiony z místního materiálu, zpevněné okraje navržené tak, aby vydržely jarní povodně, a pobřežní vegetaci osevanou původními druhy trav a bylin.

Pět dřevěných mostků přes říčku Brtnici dává trase její nezaměnitelný charakter. Nejde o betonové přeložky — jsou to precizně tesané dřevěné konstrukce, které ladí s okolní krajinou a zároveň nesou plnou zátěž cyklistického provozu včetně těžších elektrokol s nákladními košíky.

Trasa je rozdělena do dvou úseků:

• Brtnice – Komárovice: 2,3 km, první část stezky podél rybníka Šamonín a říčky
• Komárovice – Rokštejn: téměř 5 km hlubokým údolím přes Panskou Lhotu a Přímělkov až pod samotnou zříceninu

V Přímělkově se stezka napojuje na oblíbenou cyklotrasu Jihlava–Třebíč–Raabs, čímž vzniká lákavá možnost prodloužit výlet až za hranice do Dolního Rakouska.

Rokštejn: středověký hrad, který história nezapomněla

Na konci trasy stojí zřícenina, o které odborníci říkají, že je jedním z nejlépe prozkoumaných středověkých hradů v Česku. Hrad Rokštejn byl poprvé písemně zmíněn v roce 1289 — stojí tedy na místě, kde se psaly dějiny v době, kdy v Jihlavě ještě Valdštejnové řešili, komu nechají klíče. Za husitských válek byl hrad pobořen a přestavěn, vznikl unikátní dvojhrad s trojnásobným opevněním a reprezentačními prostory.

Právě kvůli plánované stavbě cyklostezky proběhly v posledních letech detailní archeologické průzkumy, které odhalily dosud neznámé části hradního areálu. Turisté dnes mohou absolvovat komentované prohlídky a za pěkného počasí vylézt na věž, odkud se za jasného dne vidí až k Jihlavě.

„Cyklostezka propojuje živé město Brtnici s jedním z nejkrásnějších míst kraje. A dělá to způsobem, který krajině neubírá, ale přidává." — zástupci města Brtnice při slavnostním otevření, červen 2026

Proč je to ideální trasa pro elektrokolo?

Říční údolí Brtnice není Tour de France. A to je přesně ten důvod, proč je tato trasa pro elektrokola tak lákavá. Minimální převýšení, příjemný povrch a délka kolem 7 kilometrů znamenají, že i s těžší baterií a plným batohem zvládnete trasu pohodlně — a ještě vám zbyde energie na prohlídku hradu a zpáteční cestu.

Elektrokolo navíc otevírá tuto trasu seniorům, rodinám s dětmi a každému, kdo nechce trávit celý den vyčerpáním. Dojet na Rokštejn, vyjít na věž, sníst svačinu u říčky a vrátit se zpátky — to je šest hodin výletu bez zkrácené dechy a bez přemýšlení, jestli to fyzicky zvládnete.

Infrastruktura pro elektrokola přibývá i v okolí: v regionu vznikají nabíjecí stanice pro e-biky jako součást rozšiřující se sítě Vysočiny, která chce být do roku 2030 jedním z nejlépe vybavených krajů pro cykloturistiku.

Jak se na stezku dostat?

Výchozím bodem je centrum Brtnice — město leží asi 15 km jihovýchodně od Jihlavy, je dobře dostupné autem i busem. Parkování je dostupné přímo u začátku stezky. Slavnostní otevření 21. června 2026 proběhlo u druhého mostku pod Komárovicemi, odkud se vydal skupinový výjezd až ke zřícenině.

Pokud chcete výlet zkombinovat s vlakovou dopravou: vlakové nádraží Přímělkov leží přímo na konci druhého úseku stezky — lze tedy projet jednosměrně a vrátit se vlakem na jihlavsko. Ideální kombinace pro elektrokola bez nutnosti vracet se stejnou cestou.

Proč je to dobrá zpráva pro celou Vysočinu

Cyklostezka Brtnice–Rokštejn není jen lokální projekt. Je součástí širší snahy Kraje Vysočina propojit turisticky atraktivní cíle bezpečnými trasami bez nutnosti sdílet silnici s automobily. Kraj investuje do cyklodopravy pravidelně a výsledky jsou vidět: počet cykloturistů na Vysočině v posledních třech letech roste dvouciferným tempem.

A právě elektrokola jsou tím, co tento trend pohání. Lidé, kteří by dřív o výletu do kopce nepřemýšleli, dnes projíždějí krajem a přinášejí peníze místním hospodám, ubytovatelům a obchodům. Nová stezka k Rokštejnu přidává na mapě Vysočiny jeden unikátní bod — a spojuje ho s přirozenou sítí tras vedoucích dál do Rakouska.