Proč teď? Protože jezdci to řekli nahlas
Nukeproof není módní značka pro lifestyle. Jejich kola vznikají za závodních podmínek — enduro světové poháry, Enduro World Series, Downhill World Cup. Megawatt se stal oblíbeným nástrojem pro ty, kdo chtějí traily brát vážně, nikoli jen rekreačně.
Jenže DJI Avinox system změnil pravidla hry. Když se ukázalo, co umí — 1 500 wattů ve špičce, 150 Nm točivého momentu, nabití z 0 na 80 % za necelých dvacet minut — začali jezdci hlasovat nohama. A obchodní partneři s nimi. Clive Gosling, brand director Nukeproofu, to u příležitosti uvedení Kilowattu řekl přímo: "Riders and dealers are asking us for Avinox-equipped Nukeproofs." Není to marketingová fráze. Je to odpověď na konkrétní poptávku.
Důležité je, co Nukeproof udělal dál: nepřešel na Avinox, přidal Avinox. Kilowatt stojí vedle stávající řady s motory Shimano a SRAM. Jde o vědomou multi-motorovou strategii — nechávají si otevřená záda a zákazníkovi dávají volbu.
Kilowatt versus Megawatt: jméno mluví za vše
Jméno Kilowatt není náhodné. Megawatt byl vlajkovou lodí — výkonný, ale těžší plnotučný stroj. Kilowatt se odvrací od přípony „mega" a míří jinam: je to kolo postavené na výkonu Avinoxu, ale s geometrií a hmotností, které z něj dělají skutečný all-mountain nástroj, ne jen eMTB pro silné nohy.
Základní parametry mluví jasně:
- Motor: DJI Avinox M2 (vstupní model) nebo M2S (vyšší specifikace) — 1 300 až 1 500 W špičkového výkonu
- Baterie: 800 Wh integrovaná (velikosti M, L, XL), 600 Wh (velikost S)
- Zdvih: 160 mm vepředu, 150 mm vzadu
- Geometrie: 64° úhel hlavového složení, 77,5° sedlový úhel, 450 mm délka zadní vzpěry
- Kola: mulet (29" přední + 27,5" zadní) v základu, flip chip umožňuje plný 29" setup
- Rám: slitinový aluminium nebo karbón
- Hmotnost: od 22,2 kg (střední velikost karbón)
Šedesát čtyři stupňů sklonu hlavové trubky je podpis kola pro agresivní sjezd. Spolu se sedlovým úhlem 77,5° — který umisťuje jezdce nad šlapkami efektivně i do kopce — vzniká stroj, který nechce být jen pro sjezd. Chce fungovat oběma směry.
Čtyři modely, dvě platformy, jedna filozofie
Nukeproof přichází se čtyřmi kompletními sestavami. Vstupní Kilowatt Alloy Comp startuje na € 4 499 (přibližně 112 000 Kč) a jako základ dostane motor Avinox M2. Tři vyšší modely — Alloy Pro, Carbon Pro a Carbon Factory — nesou motor M2S a cena vrcholí na € 8 999 (přibližně 225 000 Kč) pro karbónový top model.
Co je na tom zajímavé? Kilowatt Alloy Pro stojí € 4 999 a je aktuálně jedním z nejdostupnějších kompletních kol na světě s motorem Avinox M2S v základní výbavě. Pro srovnání: Orbea Wild s M2S motorem startuje výš, YT Decoy X se pohybuje okolo 115 000 Kč — a obě jsou renomované značky v tomto segmentu. Nukeproof otvírá dveře trochu šíř.
Co Avinox M2S skutečně přináší na trail
DJI Avinox system není jen nový motor. Je to pohonná jednotka postavená na zkušenostech firmy, která desetiletí vyvíjela přesnou elektroniku pro drony. Ve světě eMTB to znamená:
- Kompaktní rozměry — motor má menší vnější průměr než Bosch CX, což zlepšuje vůli pedálů a pomáhá při najíždění kamenů
- Rychlé nabíjení — 0 na 80 % za méně než 20 minut při použití odpovídající nabíječky; 800 Wh plně nabít přes noc
- Avinox Smoothshift — elektronický systém, který detekuje okamžik řazení a koordinuje výkon motoru tak, aby přeřazení proběhlo plynule bez výpadku asistence
- Boost mód — krátkodobý výkonnostní puls pro klíčové momenty na trailech
Systém komunikuje přes aplikaci DJI Avinox — tuning úrovní asistence, aktualizace firmware, monitoring baterie. Pro technika v každém jezdci.
Britská DNA, belgické zázemí
Nukeproof byl v posledních letech součástí skupiny Belgian Cycling Factory — a toto zázemí je v Kilowattu znát. Kolo není jen přeznačkovaný generický eMTB rám. Geometrie vychází z dat testovacích jezdců, mulet setup odráží konkrétní preference závodního týmu. Nukeproof má v katalogu pořád MTB kola jako Scout a Reactor — a tento závodní přesah se přenáší i do elektrické verze.
Kilowatt není Nukeproofův pokus o lifestyle eMTB. Je to pokus o seriózní trail nástroj za přijatelnou cenu — a to je přesně to, o co trh žádal.
Dostupnost a konkurenční kontext
Kilowatt je k dispozici k předobjednávce od Eurobike 2026, přičemž dodávky jsou plánovány na podzim 2026 a začátek roku 2027. Nukeproof distribuuje kola přes svou síť autorizovaných prodejců, v České republice jsou dostupná přes Chain Reaction Cycles a vybrané specializované prodejny.
Segment plnohodnotných eMTB s Avinoxem se rozrůstá rychle. Na Eurobike 2026 přibyl Kilowatt ke kohorce značek jako Canyon, YT, Orbea, Propain nebo Megamo — a vstupní cena € 4 499 ho řadí do spodní části tohoto spektra. Pro česky mluvícího zákazníka to znamená: pokud chcete Avinox a nechcete utratit přes 200 tisíc korun, Kilowatt stojí za pozornost.
Jaký je rozdíl mezi motory Avinox M2 a M2S v Kilowattu?
Avinox M2 (vstupní Alloy Comp model) nabízí nižší špičkový výkon a točivý moment oproti M2S. M2S dosahuje až 1 500 W ve špičce a 150 Nm — výkon dostupný ve vyšších modelech Kilowatt Alloy Pro, Carbon Pro a Carbon Factory. Pro rekreačního jezdce bude M2 více než dostačující; pro technické traily a agresivní jízdu je M2S přirozenou volbou.
Proč má model velikosti S jen baterii 600 Wh místo 800 Wh?
Jde o fyzické omezení rámu — menší rám prostě nemá dostatek prostoru pro 800Wh článek. Nukeproof zvolil 600 Wh jako kompromis, který zachovává čistou linii integrace a přijatelnou hmotnost. Pro menší jezdce, kteří volí velikost S, to obvykle znamená kratší trasy nebo přístup k nabíjení v polovině dne.
Funguje Kilowatt i s klasickým 29" setup, nebo je to jen mulet?
Kolo přichází ze závodu jako mulet (29" přední + 27,5" zadní kolo), ale díky flip chipu v zadní části rámu lze přejít na plný 29" setup. Mulet je preferovaný závodním týmem pro lepší obratnost vzadu při zachování stability předního kola, ale jde o věc osobní preference a stylu jízdy.