Bezpečné spojení okrajových částí Olomouce
Dopravní infrastruktura pro cyklisty na Hané se rozrůstá o další klíčový úsek. Olomouc v posledních letech systematicky propojuje okrajové městské části s centrem i mezi sebou navzájem. Nově chystaná spojnice mezi Slavonínem a Nedvězí vyřeší dlouhodobý problém s bezpečností – cyklisté v této lokalitě dosud museli využívat úzkou a nepřehlednou silnici II/570 nebo nezpevněné polní cesty.
Do veřejné zakázky se přihlásilo celkem devět stavebních firem. Hodnoticím kritériem byla nejnižší nabídková cena, která se zastavila na částce 14,5 milionu korun včetně DPH. Vítězná nabídka splnila všechny zákonné i technické podmínky a vedení města již schválilo podpis smlouvy.
Kudy nová trasa povede: Přes dálnici D35 i Slavonínské svahy
Projekt nekombinuje pouze stavbu zbrusu nového asfaltového úseku, ale zahrnuje také komplexní rekonstrukci navazujících účelových komunikací. Podle investičního náměstka primátorky Miloslava Tichého povede trasa od ulice Jilemnického v Nedvězí přes zemědělské pozemky, překoná stávající most přes dálnici D35, povede podél Slavonínských svahů a vyústí v ulici Za Kostelem ve Slavoníně.
Velkým přínosem pro celoroční a bezpečné dojíždění za šera či tmy bude instalace moderního veřejného osvětlení. To město vybuduje v klíčovém úseku od napojení na silnici II/570 směrem k zástavbě Slavonína. Pro majitele městských i trekových elektrokol to znamená komfortní a přehlednou trasu po rovném povrchu bez nutnosti kličkovat mezi automobily.
Financování s podporou evropských dotací IROP
Výstavba cyklistické infrastruktury v Olomouci dlouhodobě spoléhá na dotační tituly. Také na tento projekt město čerpá finanční prostředky z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP). Administraci a metodickou podporu těchto fondů v České republice zajišťuje Centrum pro regionální rozvoj ČR, které klade důraz na rozvoj udržitelné nemotorové dopravy a bezpečnost cyklistů při každodenním dojíždění do zaměstnání či škol.
Předání staveniště a zahájení prací je naplánováno na přelom září a října 2026. Zhotovitel má na dokončení celého díla 250 dní, což znamená, že první cyklisté se po nové trase projedou v průběhu roku 2027.
Rovinatá Haná jako ideální terén pro dojíždění na elektrokole
Okolí Olomouce a celá oblast Hané patří díky plochému terénu k nejaktivnějším cyklistickým regionům v Česku. S rostoucí oblibou elektrokol roste i akční rádius běžných uživatelů – trasa ze satelitních částí, jako je Nedvězí, do centra města měří jen několik kilometrů a na e-biku ji lze pohodlně zvládnout do patnácti minut bez zapocení.
Pokud plánujete výlety po Olomouckém kraji nebo hledáte další inspiraci pro trasy v regionu, podívejte se na náš přehled v sekci cyklostezky, případně využijte interaktivní mapu tras a bodů zájmu.
Kdy bude nová cyklostezka mezi Slavonínem a Nedvězí hotová?
Stavební práce mají začít na přelomu září a října 2026 s dobou realizace do 250 dnů. Otevření pro veřejnost se předpokládá v průběhu roku 2027.
Bude trasa vhodná pro každodenní jízdu na elektrokole za šera?
Ano, projekt počítá s kvalitním zpevněným povrchem a v nejexponovanějším úseku mezi silnicí II/570 a Slavonínem bude vybudováno nové veřejné osvětlení.