Výstavba nové infrastruktury pro nemotorovou dopravu je v plzeňské aglomeraci dlouhodobým tématem. Jak informovalo regionální zpravodajství s odkazem na zástupce města, nová trasa z Dolního Vlkýše vyřeší dlouholetý chybějící mezičlánek. Údolí řeky Mže je totiž vyhledávaným koridorem nejen pro každodenní dojíždění do zaměstnání či škol, ale především pro víkendovou rekreační cykloturistiku.
Konec kličkování mezi auty na úzkých silnicích
Dolní Vlkýš, který spadá pod městský obvod Plzeň 9-Malesice, byl dosud z pohledu cyklistické dopravy poněkud odříznutý. Lidé směřující na Touškov nebo do centra Plzně museli využívat úzké silnice třetí třídy bez krajnic, kde je frekvence automobilů v ranních i odpoledních špičkách poměrně vysoká. Nově budovaný úsek nabídne oddělený a přehledný koridor se zpevněným povrchem.
Projekt navazuje na již dokončenou cyklostezku v Městě Touškově, která sleduje tok řeky Mže až k hranicím katastrálního území Plzně. Výsledkem bude souvislá a bezkolizní trasa, která zjednoduší pohyb všem skupinám uživatelů – od rodin s dětmi přes sportovní cyklisty až po seniory na elektrokolech.
Údolí Mže jako páteř pro rekreační i dojížděcí e-mobilitu
Pro majitele elektrokol představuje údolí řeky Mže ideální profil. Trasy podél vody nabízejí rovinatý terén s minimálním převýšením, což výrazně šetří kapacitu baterie a umožňuje pohodlné plánování delších výletů směrem na Hracholusky nebo naopak do centra Plzně k soutoku s Radbuzou. Pokud se poohlížíte po novém stroji na podobné výlety po zpevněných cestách, inspiraci nabízí náš katalog elektrokol, kde můžete filtrovat modely podle dojezdu i typu motoru.
Trasy v této oblasti zároveň dobře propojují příměstské části s plzeňskou sítí sportovně-rekreačních tras zvaných Plzeňské greenways. Jakmile bude nová spojka z Dolního Vlkýše hotová, otevře se obyvatelům Malesic i Vlkýše pohodlná možnost nechat auto doma a zvolit pro cestu do práce městské či horské elektrokolo.
Důraz na šetrnost k přírodě i životnímu prostředí
Podle vyjádření plzeňského magistrátu je celá stavba navržena tak, aby co nejméně narušila okolní krajinný ráz a cenné biotopy v nivě řeky Mže. Projekt počítá se zachováním stávající vzrostlé zeleně a s technickým řešením, které zajistí přirozený vsak dešťových vod.
Rozšiřování cyklistických koridorů na okraji města je součástí dlouhodobého plánu udržitelné mobility. Město Plzeň v posledních letech investuje do doplňování chybějících úseků v okrajových obvodech desítky milionů korun, přičemž prioritou zůstává bezpečnost zranitelných účastníků provozu. Informace o dalších hotových i plánovaných úsecích v celém Česku najdete v naší rubrice cyklostezky.
Kdy bude nová cyklostezka z Dolního Vlkýše uvedena do provozu?
Stavební práce byly zahájeny v závěru září 2026. Přesný termín dokončení závisí na průběhu zemních prací a klimatických podmínkách během podzimu a zimy, otevření celého úseku se očekává v průběhu roku 2027.
Bude nová stezka sjízdná i na silničním nebo trekovém elektrokole?
Ano, městský úsek je projektován jako zpevněná víceúčelová komunikace vhodná pro všechny běžné typy jízdních kol, elektrokol i pro pěší a kočárky.
