Co se děje na severu Čech: přehled novinek
Zatímco jižní Morava a střední Čechy často kradou pozornost cyklistických médií, Liberecký kraj tiše buduje infrastrukturu, která z něj dělá jednoho z nejzajímavějších hráčů na poli horské cyklistiky. Podle reportáže iROZHLASu ze dne 18. května 2026 se práce rozbíhají hned na několika místech současně – a výsledky budou hotové už letos v létě. Není to přitom žádná drobnost: kraj investuje do tras, které pokrývají celé spektrum obtížnosti – od pohodových modrých stezek pro rodiny s dětmi až po technicky náročné černé traily, u kterých se zapotí i zkušení bikeři.
Zásadní zprávou pro majitele elektrokol je, že všechny nové trasy jsou pro e-biky vhodné. Singletraily v Jizerských horách ani stezky na Javorníku nepatří do kategorie chráněných území, kde by platila omezení pro motorová kola – elektrokola s asistencí do 25 km/h jsou zde tedy plně legální. A vzhledem k profilu tras, kde nechybí prudší stoupání, dává jejich nasazení dokonalý smysl.
Tanvaldský Špičák: trail pod lanovkou a skill centrum
Největší pozornost si zaslouží Tanvaldský Špičák, kde vzniká zcela nový cyklistický trail určený především pokročilým jezdcům. Vede na sjezdovce Špičák 1 přímo pod lanovkou – takže pokud vás láká představa, že vyvezete kolo nahoru a užijete si čistý sjezd bez vyčerpávajícího šlapání, lanovka je vaší odpovědí. Trasa je poměrně prudká a obsahuje řadu překážek, které prověří techniku i odvahu. Elektrokolo zde oceníte zejména při opakovaných výjezdech – bez motoru byste po pár kolech sotva popadali dech.
Ještě zajímavější je však nové skill centrum, které vyrostlo dole hned za nástupní stanicí lanovky. Jde o tréninkový prostor, kde si cyklisté mohou v bezpečném prostředí vyzkoušet překážky, na které později narazí na ostrém trailu – klopené zatáčky, dropy, kamenné sekce. Pro jezdce na elektrokolech, kteří teprve objevují svět horských trailů, je to naprosto ideální místo: těžší kolo vyžaduje jinou techniku a skill centrum vám umožní osvojit si ji bez rizika pádu v těžkém terénu. Sezona na Tanvaldském Špičáku startuje 23. května 2026.
Javorník: tři stezky pro každého
Nedaleko Liberce, na kopci Javorník, přibývají celkem tři nové stezky, a to v pestré škále obtížností. Modrá trasa, určená začátečníkům a rodinám s dětmi, je otevřená už od 1. května a sklízí první pozitivní ohlasy – je dostatečně široká, plynulá a nabízí výhledy na Ještědský hřbet, které stojí za zastavení. Zbývající dvě trasy – červená a černá – jsou momentálně v dokončovací fázi a hotové by měly být do začátku léta. Červená nabídne techničtější pasáže s kořeny a kameny, černá pak strmé sekce a náročnější dropy pro zkušené jezdce.
Právě kombinace tří obtížností na jednom kopci dělá z Javorníku výjimečný cíl. Parta, ve které jsou úplní začátečníci i ostřílení bikeři, si zde každý najde své – a u elektrokola to platí dvojnásob. Na modré si v klidu vyzkoušíte, jak se těžší kolo chová, na černé pak naplno prověříte odpružení i vlastní limity.
Česká Lípa: Špičák v novém kabátě
Třetím ohniskem novinek je Špičák v České Lípě, kde radnice investuje do kompletní obnovy příměstského lesa. Městské lesy zde zpevňují a rozšiřují stávající stezky až na dva metry – to je zásadní zlepšení pro jezdce na elektrokolech, která bývají širší a těžší než klasická horská kola. Nově přibudou lavičky a informační tabule, práce by měly být hotové do léta. Město se navíc chystá opravit i stávající zhruba tříkilometrový singletrack na druhé straně kopce, takže lokalita nabídne ucelený okruh pro půldenní výlet.
Českolipský Špičák je ukázkou trendu, který v Česku nabírá na síle: města objevují potenciál příměstských lesů pro cykloturistiku a investují do infrastruktury, která slouží místním i přespolním. Není to přitom samoúčelné – kvalitní cyklotrasy přitahují návštěvníky, kteří v regionu utratí peníze za občerstvení, ubytování i servis kol.
Proč právě teď a proč s elektrokolem
Květen 2026 je pro návštěvu Libereckého kraje ideální. Lesy jsou svěže zelené, teploty se pohybují kolem příjemných 18–22 °C a sezona na většině trailů právě začíná. S elektrokolem navíc nemusíte řešit, že některé výjezdy v Jizerských horách atakují převýšení, ze kterého by bez motoru bolely nohy ještě druhý den. Dojezd moderních e-MTB se pohybuje mezi 60 a 120 kilometry v závislosti na profilu trati a zvoleném režimu asistence – na projetí všech tří lokalit během víkendu to bohatě stačí.
Za pozornost stojí i širší kontext: Liberecký kraj v posledních letech systematicky rozšiřuje síť cyklotras. Jen letos se kromě výše zmíněných novinek otevřela i Greenway Jizera Turnov–Svijany – devět kilometrů nové stezky srdcem Českého ráje, která je pro e-bikery jako stvořená. A nedaleký Sokolov v Karlovarském kraji zase buduje dobíjecí cyklostojany na elektrokola, jak informoval iROZHLAS. Infrastruktura pro elektrokola v Česku roste – a Liberecký kraj je v čele pelotonu.
Praktické tipy na cestu
Pokud se na sever Čech chystáte, máme pro vás několik doporučení:
- Doprava: Na Javorník i Tanvaldský Špičák se pohodlně dostanete vlakem – obě lokality leží v dosahu železničních stanic. Kolo přepravíte v cyklovozu, elektrokolo bez omezení (baterie zůstává v rámu).
- Nabití: Využijte mapu nabíjecích stanic e-biker.cz, která pokrývá i Liberecký kraj – stanice najdete v Liberci, Jablonci, Tanvaldu i menších obcích.
- Vybavení: Na černé traily berte chrániče a integrální helmu. Elektrokolo je těžší a pád ve vyšší rychlosti bolí víc.
- Sezona: Tanvaldský Špičák zahajuje 23. května, Javorník (modrá) je otevřený už od 1. května. Červená a černá na Javorníku i stezky na českolipském Špičáku budou hotové do léta – sledujte weby jednotlivých areálů.
Jsou nové traily na Tanvaldském Špičáku a Javorníku vhodné pro úplné začátečníky na elektrokole?
Ano, ale s rozvahou. Modrá stezka na Javorníku je cíleně stavěná pro začátečníky a rodiny – je široká, plynulá a bez technických nástrah. Skill centrum na Tanvaldském Špičáku vám navíc umožní vyzkoušet si překážky nanečisto, než vyrazíte na ostrý trail. Červené a černé trasy už ale vyžadují zkušenosti – elektrokolo je těžší a při pádu ve vyšší rychlosti hrozí vážnější zranění. Doporučujeme začít na modré, osvojit si ovládání těžšího kola a teprve potom zkoušet náročnější terén.
Potřebuji na tato místa nějaké speciální povolení nebo permanentku?
Na většině tras v Jizerských horách a na Špičáku v České Lípě je vstup volný – jde o veřejné lesní cesty a stezky. Na Tanvaldském Špičáku, kde trail vede pod lanovkou, je situace odlišná: areál provozuje skiareál a za využití lanovky se platí. Ceny permanentek na léto 2026 zatím nebyly zveřejněny – doporučujeme sledovat web skiareálu Tanvaldský Špičák. Samotný trail pod lanovkou je však přístupný i bez lanovky, pokud si ho vyšlapete.
Jaký typ elektrokola je na tyto traily nejvhodnější?
Ideální volbou je e-MTB (elektrické horské kolo) s odpružením alespoň 140–160 mm zdvihu pro červené a černé traily. Pro modré stezky postačí i e-trekkingové kolo s pevnou vidlicí, ale plně odpružené e-MTB poskytne výrazně větší komfort a kontrolu. Důležitý je také motor – do prudkých výjezdů na Tanvaldském Špičáku doporučujeme pohon s točivým momentem alespoň 75 Nm (Bosch CX, Shimano EP801, Brose Drive S Mag). Nezapomeňte na kvalitní hydraulické brzdy – těžší kolo v prudkém sjezdu potřebuje spolehlivé zastavení.
