Slepé cyklotrasy na česko-polské hranici mají konec: Žďárky a Kudowa-Zdrój propojila nová stezka za 18 milionů

Chybějící článek, který nešlo přehlédnout

Kdo někdy jel po cyklotrase přes Žďárky směrem do Polska, dobře ví, jak to vypadalo. Značky přestaly dávat smysl, asfalt se proměnil v příkop a zbývala jediná možnost: zmáčknout se na krajnici rušné silnice a doufat, že se řidiči budou dívat doprava. Přitom stačilo méně než 1,1 kilometru, aby se vše změnilo.

Projekt se rodil pomalu. Česká a polská strana musely koordinovat stavbu, přeshraniční financování a administrativu dvou zemí. Nakonec se to povedlo — 2. května 2026 proběhlo slavnostní přestřižení pásky přímo na hranici a nová stezka je od té chvíle otevřena pro všechny.

Celkové náklady dosáhly 17,9 milionu korun. Největší část — 14,3 milionu korun — pokryla Evropská unie prostřednictvím programu Interreg. Asfaltový povrch, nové dopravní značení a informační systém s QR kódy — to vše teď čeká na každého, kdo se vydá tímto směrem.

Broumovsko na kole: jeden z nejpodceňovanějších cílů v Česku

Pokud jste oblast Broumovska a Kladského pomezí ještě neobjevili na kole — nebo na elektrokole — máte se na co těšit. Region kombinuje věci, které jinde pohromadě nenajdete.

Adršpašské a Teplické skály jsou sice nejznámější turistický cíl v okolí, ale pozor — přímo v skalním labyrintu jsou kola zakázána. Elektrokolo tu nicméně poslouží jako ideální přeprava až ke vchodu do skalního města, dál se jde pěšky. Broumovský klášter, Broumovská skupina kostelů a hrad Náchod tvoří kulturní osu, kolem níž se dá postavit vícedenní výlet.

Na polské straně čeká Kudowa-Zdrój — lázeňské město s minerálními prameny s tradicí sahající do 16. století. Místní pýchou je Muzeum žab s více než třemi tisíci exponáty ze dvaceti zemí světa a mrazivě působivá Kostnice v Czerné (Czermna), kde jsou do zdí vloženy tisíce lebek. O pár kilometrů dál se tyčí Stolové hory (Góry Stołowe) s vlastní hustou sítí turistických a cyklistických tras.

Trasy, které nová stezka propojila

Nový úsek Žďárky–Kudowa-Zdrój není izolovaný projekt — je to chybějící článek v existující síti. Trasa 37 „Czech Corner" vedla přes Náchod, Dobrošov a Kudowu zpátky do Žďárek — jenže právě u hranic byl dlouhá léta problém. Teď je okruh uzavřen a jezditelný bezpečně celý.

Navazuje na ni trasa 38 „Jiráskův kraj" spojující Hronov, Žďárky, Machov a Bezděkov nad Metují. A samozřejmě oblíbená asfaltová cyklostezka Peklo–Náchod–Velké Poříčí–Hronov, která je prakticky stvořená pro elektrokola — rovný terén podél řeky Metuje s minimem převýšení.

Pro e-bikery je region výborně zvládnutelný i v náročnějším nastavení. Okolní kopce jsou dostatečně výzva pro ty, kdo chtějí krásnout výhled na Adršpach nebo Broumovské stěny — motor pomůže tam, kde by jinak čekala vyčerpávající námaha.

Přeshraniční propojení: Česko a Polsko stále dohánějí

Je trochu paradox, že Česko a Polsko sdílejí stovky kilometrů společné hranice, ale přeshraniční cyklopropojení jsou stále vzácností. Historicky vznikaly cyklosítě nezávisle na obou stranách, bez koordinace. Výsledek? Husté sítě stezek, které se u hranic zastavily a dál nepokračovaly.

Projekt Žďárky–Kudowa-Zdrój je jedním z mála přímých bezpečných propojení v celém Královéhradeckém kraji. Podobný projekt — přeshraniční lávka přes řeku Olši — byl postaven v Karviné, kde cyklisté čekali na polské spojení desítky let. Každý z těchto projektů je malým vítězstvím nad byrokracií a malou революcí pro lokální komunity — pardon, průlomem.

Financování přes Interreg se v tomto kontextu ukazuje jako klíčový nástroj. Program umožňuje přeshraniční spolupráci tam, kde by čistě národní financování narazilo na nezájem: proč platit stezku, která končí na hranici a „slouží" sousední zemi?

Jak se tam dostat?

Žďárky leží asi 8 km severozápadně od Hronova a přibližně 15 km od Náchoda. Autem je nejlepší zaparkovat v Hronově nebo přímo ve Žďárkách (u obecního úřadu) a vyrazit na kole. Z Náchoda je možné jet po cyklostezce podél Metuje až do Hronova a odtud stoupat do Žďárek.

Kudowa-Zdrój je pak od hranice vzdálena pouhé 3 kilometry — krátký sjezd, který se dá zvládnout i bez motoru. Zpět do kopce motor oceníte. Do polského lázeňského centra se dostanete za méně než 20 minut od hraničního přechodu.

Informační systém s QR kódy nainstalovaný podél nové stezky nabízí aktuální informace o trase, zajímavostech a dalším plánování výletu — stačí namířit telefon.