Od pondělí 27. dubna 2026 se pro cyklisty i chodce ve Vsetíně mění dopravní realita. Zhruba stometrový úsek cyklostezky vedoucí kolem budovy Stavebního bytového družstva (SBD) se na pět měsíců uzavírá. Důvodem je komplexní oprava povrchu a především výstavba nové lávky přes potok Rokytenka, která nahradí tu stávající, zastaralou. Město plánuje investici ve výši 6,829 milionu korun a během prací bude nutné koordinovat stavební postup se samotným družstvem, jež upraví i prostor před vjezdem do svých garáží.
Po dobu úplné uzavírky budou chodci i cyklisté odkázáni na obchůznou a objízdnou trasu po Nádražní ulici. I když se může zdát, že pětiměsíční výluka oblíbeného průtahu zkomplikuje život nejen každodenním dojíždějícím, ale i víkendovým turistům, vedení města zdůrazňuje, že krátkodobé nepohodlí přinese dlouhodobý prospěch. „Cílem je komplexní zkvalitnění celé lokality a zlepšení její funkčnosti pro obyvatele i návštěvníky města,“ uvedl starosta Jiří Čunek pro Valašský deník.
Cyklostezka kolem SBD totiž není izolovaným úsekem. Aktuálně slouží jako klíčové spojení sídliště Trávníky s centrem města a končí u železničního podchodu U Křivačkárny, který se má v budoucnu proměnit v plnohodnotný cyklodopravní uzel. Radnice už má v plánu pokračování trasy přes Rokytnici až do Lhoty u Vsetína. Druhá větev povede kolem Nádražní ulice do prostoru vlakového a autobusového nádraží a dál na Ohradu, kde se cyklostezka napojí na regionální trasy Bečva a Jasenice. Právě tahle propojenost má potenciál změnit Vsetín v důležitý uzel pro cykloturisty i běžné dojíždějící.
Investice do vsetínské cyklostezky přicházejí v době, kdy se celá Česká republika potýká s rostoucím zájmem o elektrokola a aktivní dojíždění. Města po celé zemi – od Prahy přes Brno až po menší obce – si pomalu uvědomují, že kvalitní cyklistická infrastruktura není luxusem, ale nezbytností. Zatímco někde se staví zbrusu nové cyklodálnice, jinde se rekonstruují zanedbané úseky. Vsetín zvolil cestu modernizace s důrazem na bezpečnost a nadregionální propojení. Pro majitele elektrokol, kteří region často navštěvují právě díky relativně nenáročným, ale scenicky bohatým trasám, bude zlepšený průjezd městem znamenat ještě příjemnější start i cíl jejich výletů.
Po dokončení prací na podzim 2026 by cyklisté měli získat bezpečnější, širší a lépe osvětlenou trasu, která se navíc stane logickou součástí většího dopravního systému. Nová lávka přes Rokytenku nejenže odstraní technicky nevyhovující stavbu, ale také symbolicky otevře město směrem k dalším cyklotrasám. Zda se podaří termín dodržet, bude záležet na průběhu stavebních prací i počasí. Jedno je ale jisté: Vsetín se rozhodl neplácat se ve stojatých vodách, ale aktivně budovat zázemí pro budoucnost udržitelné mobility.
Jak dlouho bude cyklostezka kolem SBD ve Vsetíně uzavřena?
Uzavírka začala 27. dubna 2026 a podle informací města by měla trvat přibližně pět měsíců, tedy do konce září 2026.
Kudy povede objížďka během rekonstrukce?
Chodci a cyklisté budou přesměrováni na obchůznou a objízdnou trasu po Nádražní ulici.
Jak se nová cyklostezka propojí s okolím?
V budoucnu má stezka pokračovat přes Rokytnici do Lhoty u Vsetína a kolem nádraží na Ohradu, kde se napojí na regionální trasy Bečva a Jasenice.
