Z letadla rovnou na elektrokolo: Letiště Bergamo spustilo první prémiovou půjčovnu e-biků v Evropě. Češi tam létají za pár stovek

NextBG: Když letiště přestane být jen přestupní stanicí

Projekt nese jméno NextBG – The New Way to Explore Bergamo a stojí za ním spolupráce společnosti DIF S.p.A. s provozovatelem letiště SACBO. Technickými partnery jsou známé značky Würth a prémiový výrobce kol Bergamont, který spadá pod skupinu Scott Sports. Flotila čítá přes 25 elektrokol Bergamont nejnovější generace – převážně jde o elektrická horská kola (e-MTB) v několika variantách, takže si vybere rekreační jezdec i zkušený cyklista.

„Z letadla na elektrokolo je to otázka okamžiku. Mění se dopravní prostředek, ale filozofie zůstává: cestovatel objevuje svět,“ zaznělo při slavnostním představení projektu, kterého se zúčastnili zástupci letiště, partnerských firem i odborníci na cykloturistiku v čele s Enricem Maccarinim, zakladatelem legendární půjčovny e-Stelvio z Bormia.

Klíčovou výhodou je lokalita. Půjčovna NextBG sídlí doslova na kilometru nula – přímo v terminálu letiště. Turista nemusí nikam přejíždět, shánět dopravu ani ztrácet čas. Přiletí, vyzvedne si elektrokolo a během pár minut může šlapat směrem k historickému centru Bergama nebo do okolních kopců.

Víc než jen půjčovna: zážitky, na které se nezapomíná

NextBG není obyčejný bike rental. Vedle samotného půjčení kola nabízí organizované cyklovýlety s průvodcem, které cílí na různé chutě i fyzickou kondici. Vlajkovou lodí je čtyřhodinová trasa „Città Alta, kde Bergamo vypráví svůj příběh“, která provede návštěvníky legendárním horním městem zapsaným na seznamu UNESCO. Pro milovníky gastronomie je připravena varianta s typickým bergamským obědem. Kdo dá přednost vínu, může vyrazit mezi vinice Moscato di Scanzo – vzácného dezertního vína, které se pěstuje výhradně v této oblasti. Třetí trasou je výlet k hradu Malpaga, renesanční pevnosti spjaté se slavným kondotiérem Bartolomeem Colleonim. Součástí každé varianty je degustace a v případě zájmu i komentovaná prohlídka.

Pro ty, kdo chtějí absolutní volnost, NextBG připravuje zážitky na míru – přizpůsobené rodinám s dětmi, párům na romantickém výletě i sólovým cestovatelům, kteří si chtějí Bergamo osahat po svém. Další trasy budou přibývat v následujících týdnech na webu nextbg.it.

Letiště, které dostalo zlatou za kola

Že zrovna Bergamo přichází s takto ambiciózním projektem, není náhoda. Letiště Orio al Serio se už v roce 2021 stalo prvním letištěm v Evropě, které získalo certifikaci Cycle Friendly Employer (CFE) – evropské ocenění udělované firmám přátelským k cyklistům. V prosinci 2024 pak postoupilo na zlatou (GOLD) úroveň, což z něj činí národní i mezinárodní referenční bod v podpoře udržitelné mobility. Certifikace, kterou v Itálii spravuje Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta (FIAB), hodnotí přes 50 kritérií napříč šesti tematickými kategoriemi.

SACBO kromě certifikátů vybudoval i konkrétní infrastrukturu. V terminálu vznikla speciální trasa pro cestující s vlastním kolem a plně vybavená Bike Room s nářadím pro montáž i údržbu. Z letiště vede cyklostezka, která obepíná celý areál a napojuje se na město Bergamo a dál na páteřní dálkové trasy – včetně cyklostezky Bergamo–Brescia (otevřené u příležitosti Italského hlavního města kultury 2023), trasy AIDA nebo evropské Ciclovia del Sole.

„Náš letištní perimetr umožňuje napojení na stále se rozšiřující síť cyklostezek. Z toho plynou obrovské turistické příležitosti. NextBG jde nad rámec pouhého půjčení kola – nabízí výlety, které osloví každého, kdo miluje objevování skrytých krás,“ uvedl Giovanni Sanga, prezident SACBO.

Proč by to mělo zajímat české e-bikery

Letiště Milán Bergamo patří mezi hlavní základny nízkonákladových aerolinek Ryanair. Z pražského Letiště Václava Havla sem pravidelně létají přímé spoje – a při troše štěstí se dají pořídit za cenu, za kterou nepořídíte ani plnou nádrž do auta. Doba letu je přibližně hodinu a půl. Z Brna je Bergamo dosažitelné autem za zhruba osm hodin, takže i cesta po zemi dává smysl, pokud si chcete vzít vlastní elektrokolo sebou (letiště má ostatně detailně zpracované podmínky pro přepravu kol u všech aerolinek, které z něj operují – od Ryanairu přes Wizz Air až po easyJet).

Bergamo samo o sobě je skvělou vstupní branou do italských Alp. Leží na úpatí pohoří Orobie, které nabízí stovky kilometrů značených tras vhodných pro e-MTB. Do hodiny jízdy autem jste u Gardského jezera, do dvou hodin u jezera Como. A díky NextBG už nemusíte řešit, jak své kolo do Itálie dopravit – jednoduše si ho půjčíte na místě.

Pro české cyklisty, kteří si potrpí na kvalitu, je podstatné, že flotilu tvoří kola značky Bergamont – německého výrobce s více než třicetiletou historií, který od roku 2008 patří do švýcarské skupiny Scott Sports. Jde o prémiové stroje vybavené nejnovější generací motorů a komponentů, nikoliv o základní turistické modely, které známe z běžných městských půjčoven. Bergamont sází na Bosch a Shimano pohony, takže český uživatel zvyklý na evropskou kvalitu nebude zklamán.

Trend, který dává smysl i pro česká letiště

NextBG není jen italskou raritou – je to ukázka směru, kterým se moderní letiště ubírají. Spojení letecké dopravy s mikromobilitou, koncept „poslední míle“ na elektrokole a důraz na udržitelný cestovní ruch už nejsou jen fráze z klimatických konferencí. Stávají se realitou.

V České republice zatím žádné letiště podobnou službu nenabízí – a to přesto, že třeba Letiště Václava Havla v Praze obsluhuje ročně přes 15 milionů cestujících a okolní krajina (od údolí Vltavy po Křivoklátsko) by si o cyklovýlety přímo říkala. Brněnské letiště Tuřany zase sousedí s vinařskými stezkami jižní Moravy, ostravské letiště Mošnov leží na dosah Beskyd. Projekt NextBG ukazuje, že letiště nemusí být jen tranzitním uzlem – může být samo o sobě destinací a výchozím bodem pro aktivní dovolenou.

Zda podobný koncept brzy dorazí i do Česka, zatím není jasné. Jisté ale je, že čeští majitelé elektrokol teď mají o důvod víc, proč si při plánování letní dovolené do Itálie přibalit cyklistickou helmu.