V těchto týdnech vrcholí výstavba dlouho očekávané cyklostezky mezi Českou Kamenicí (Ústecký kraj) a Kamenickým Šenovem (Liberecký kraj). Projekt za 50 milionů korun, financovaný z evropských fondů a místních rozpočtů, vytvoří bezpečný koridor pro cyklisty, pěší i uživatele elektrokol. Slavnostní otevření se plánuje na léto 2025.
Bezpečnost a ekologie na prvním místě
Dosavadní trasa vedla po frekventovaných silnicích II/263, I/13 a III/26314, které ročně využívají tisíce motorových vozidel. Nová stezka oddělí cyklodopravu od automobilového provozu, čímž sníží riziko nehod. Pro majitele elektrokol (jízdních kol s elektrickým asistovaným pohonem) se jedná o významné zlepšení – umožní jim pohodlné dojíždění mezi městy bez nutnosti sdílet prostor s automobily.
Stavební výzvy: Azbest i nestabilní podloží
Stavaři během prací narazili na dvě zásadní překážky: nelegální skládku s azbestem (karcinogenní vláknitý materiál používaný v minulosti v stavebnictví) a nestabilní jílovité podloží. Odborná likvidace nebezpečného odpadu si vyžádala speciální postupy, zatímco u problematického terénu bylo nutné použít geotextilie a vrstvené zhutňování zeminy.
Přínosy pro cykloturistiku a elektromobilitu
Cyklostezka přinese čtyři klíčové výhody:
1. Bezpečný pohyb – oddělený provoz od silniční dopravy
2. Turistický potenciál – propojení s existující sítí Labské stezky
3. Krajská spolupráce – společná dopravní a turistická koncepce
4. UDržitelná mobilita – podpora elektrokol jako alternativa k autům
Co čeká cyklisty po otevření?
Dokončená trasa nabídne moderní povrch vhodný i pro náročnější typy kol včetně elektrokol s asistencí do 25 km/h. Šířka 3 metry umožní bezpečné předjíždění. V plánu jsou odpočinková místa s nabíjecími stanicemi pro baterie elektrokol, což potvrzuje trend „chytré“ cykloturistiky.
Obecné informace: Proč elektrokola mění cyklodopravu?
Elektrokola (e-bike) využívají elektromotor o maximálním výkonu 250 W, který asistuje při šlapání do rychlosti 25 km/h. Jsou ideální pro členitý terén – například kopcovité úseky mezi Českou Kamenicí a Kamenickým Šenovem. Podle studií umožňují uživatelům ujet o 50 % delší trasy než na běžných kolech, což z nich činí klíčový prvek moderní cykloturistiky.
Zdroj: www.iustecko.cz
