Jak funguje solární dobíjení v discích kol
Myšlenka solárního napájení jízdních kol není zcela nová, dosavadní pokusy konstruktérů a expedičních cestovatelů však většinou spoléhaly na rozměrné panely umístěné na přívěsných vozících nebo na stříškách lehotříkolek. Tyto konstrukce byly nepraktické pro běžný městský provoz a trpěly vysokou náchylností na poryvy větru.
Konstruktéři Phosgo Go5 nahradili klasické drátové špice plnými diskovými koly, na jejichž povrchu jsou nalaminovány fotovoltaické články s deklarovanou účinností 26 procent. Dvojice disků (přední a zadní kolo) dokáže za ideálních laboratorních podmínek při kolmém dopadu světla vygenerovat špičkový výkon až 200 W.
Protože se však kolo neustále pohybuje, mění směr a sluneční paprsky na svislou plochu kol dopadají pod proměnlivým úhlem, je reálný zisk pochopitelně nižší. Podle dat zveřejněných výrobcem vygenerovaly panely během čtyřhodinového testu v běžném denním provozu přibližně 138 Wh energie. Při odhadované průměrné spotřebě kolem 5 Wh na kilometr v mírném terénu to představuje solární přísun zhruba 27 kilometrů dodatečného dojezdu za den.
Technické parametry a výbava pro evropské silnice
Samotné elektrokolo je postaveno podle evropské normy EPAC (EN 15194). Pohon zajišťuje středový elektromotor Bafang s nominálním výkonem 250 W a asistencí omezenou do rychlosti 25 km/h. V rámové trubce se nachází vyjímatelný akumulátor s kapacitou 720 Wh. Prohlédnout si další modely s podobnou kapacitou baterie můžete v našem přehledu pro městská elektrokola i trekkingové modely.
Mechanický pohon tvoří osmistupňová přehazovačka Shimano, o bezpečné zastavení se starají hydraulické kotoučové brzdy. Celková konstrukce je dimenzována na zatížení až 200 kg včetně jezdce a nákladu. Hmotnost celého stroje se však kvůli masivním diskům a velké baterii vyšplhala na 31 kilogramů.
Srovnání: Solární řešení vs. standardní koncepty
Při porovnání s běžnými elektrokoly i expedičními solárními sestavami ukazuje Phosgo Go5 své silné i slabé stránky v praktické použitelnosti a náročnosti na údržbu.
| Parametr | Phosgo Go5 (solární disky) | Běžné trekingové elektrokolo (např. 750 Wh) | Elektrokolo se solárním vozíkem |
|---|---|---|---|
| Kapacita pevné baterie | 720 Wh | 750 Wh | 500–750 Wh |
| Solární dobíjení | Integrované disky (max. 200 Wp) | Žádné (pouze síť) | Externí panely na vozíku (200–400 Wp) |
| Reálný denní solární zisk | cca 100–300 Wh (dle slunce) | 0 Wh | cca 400–1 000 Wh |
| Celková hmotnost stroje | 31 kg | cca 25–27 kg | 40–55 kg (včetně vozíku) |
| Citlivost na boční vítr | Vysoká (plné disky kol) | Nízká (klasický výplet) | Střední až vysoká |
| Záruka a servisní síť | Nejisté (crowdfunding) | Dostupná v ČR / EU | Individuální stavba |
Fyzikální limity a úskalí plných disků v praxi
Ačkoliv možnost nechat kolo zaparkované před prací a vrátit se k částečně dobité baterii zní lákavě, provoz plných kol přináší několik fyzikálních úskalí, na která je nutné pamatovat:
- Citlivost na boční vítr: Plné disky fungují jako plachta. Při silnějším bočním větru nebo při míjení nákladního automobilu dochází k výraznému tlaku na řízení, což vyžaduje zkušenějšího jezdce.
- Mechanická odolnost a nečistoty: Výplety kol jsou vystaveny odletujícímu štěrku, blátu a prachu. Znečištěný povrch solárních článků prudce snižuje jejich účinnost, panely je proto nutné pravidelně čistit.
- Vyšší rotační hmotnost: Těžší obvod kola zhoršuje akceleraci a mění dynamiku zatáčení, což se projeví zejména při jízdě bez motorové asistence.
Nákup přes crowdfunding: Na co si dát pozor
Výrobce Phosgo spustil prodej v rámci crowdfundingové kampaně na platformě Indiegogo, kde základní verzi nabízí za zaváděcí cenu 1 899 amerických dolarů (v přepočtu přibližně 40 000 Kč bez daně a cla). Běžná maloobchodní cena má po skončení sbírky dosáhnout 2 777 dolarů (přibližně 58 000 Kč).
Při nákupu na platformách typu Indiegogo nebo Kickstarter je však nutné mít na paměti, že se nejedná o klasický nákup v internetovém obchodě. Podporovatel poskytuje finance na vývoj a náběh sériové výroby. Vzniká zde reálné riziko zpoždění dodávek, komplikovaného uplatňování záruky v zahraničí nebo v krajním případě nedodání finálního produktu. Pro běžného uživatele v Česku, který hledá spolehlivé dopravní kolo s plnou zárukou a servisním zázemím, tak zůstává jistější volbou standardní model z katalogu elektrokol se zavedeným servisním partnerem.
Kolik kilometrů navíc dokáže solární disk reálně vygenerovat?
Při běžném slunečném dni se zisk z 200W panelů v discích pohybuje kolem 100 až 300 Wh, což v závislosti na zvolené úrovni asistence a profilu trasy představuje zhruba 20 až 40 kilometrů jízdy navíc.
Lze Phosgo Go5 dobíjet i běžně ze zásuvky?
Ano, solární články slouží pouze jako doplňkový zdroj energie. Hlavní 720Wh baterii lze standardně vyjmout a plně dobít z běžné 230V domácí sítě pomocí přibalené nabíječky.
