Průběh střetu v Dolním Žďáru
K nehodě došlo v odpoledních hodinách kolem půl druhé na silnici v obci Dolní Žďár nedaleko Ostrova. Řidička osobního vozu Seat projížděla úsekem ve směru od Jáchymova na Ostrov. Ve stejnou chvíli vjela na vyznačený přejezd pro cyklisty žena na elektrokoloběžce. V prostoru křížení došlo ke srážce, při které jezdkyně na koloběžce utrpěla zranění.
Na místo dorazily záchranné složky. Zdravotnická záchranná služba zraněnou ženu po prvotním ošetření transportovala do nemocnice. Policisté provedli u obou účastnic orientační dechové zkoušky na přítomnost alkoholu. Obě zkoušky vyšly s negativním výsledkem, jak potvrdil krajský policejní mluvčí Jan Bílek.
Informace o vyšetřování zveřejnil server Týdeník Policie i zpravodajský portál Novinky.cz. Vyšetřovatelé nyní zjišťují přesnou míru zavinění obou stran.
Přednost na přejezdu pro cyklisty
Křížení cyklistické infrastruktury s pozemní komunikací patří k místům s častým výskytem nehod. Mnoho uživatelů elektrokoloběžek i cyklistů se mylně domnívá, že na přejezdu pro cyklisty mají automatickou přednost před motorovými vozidly. Český zákon o provozu na pozemních komunikacích stanovuje odlišná pravidla.
Přejezd pro cyklisty dává jezdci možnost legálně přejet vozovku bez nutnosti sesednout ze stroje. Nejde však o obdobu absolutní přednosti. Zákon výslovně uvádí, že cyklista ani jezdec na elektrokoloběžce nesmí na přejezd vjet bezprostředně před blížící se vozidlo. Musí brát ohled na vzdálenost a rychlost přijíždějících aut, aby je nedonutil k náhlé změně směru nebo rychlosti jízdy.
Řidič motorového vozidla má současně povinnost počínat si tak, aby neohrozil cyklistu nebo koloběžkáře, který se již na přejezdu nachází nebo na něj zjevně vjíždí. Pokud není přejezd vybaven světelnou signalizací nebo doplněn dopravními značkami upravujícími přednost, nese odpovědnost za bezpečný vjezd na komunikaci primárně ten, kdo na přejezd vjíždí.
Pravidla pro elektrokoloběžky v provozu
Zákon posuzuje elektrokoloběžku podle jejích technických parametrů. Pokud má stroj výkon motoru do 250 W a konstrukční rychlost nepřesahuje 25 km/h, pohlíží na ni legislativa jako na běžné jízdní kolo. Pro jezdce platí povinnost využívat cyklostezky a vyhrazené jízdní pruhy pro cyklisty, případně pravý okraj vozovky.
Jízda po chodníku je zakázána, pokud není dopravní značkou výslovně povolena. V takovém případě smí jezdec pokračovat pouze rychlostí chůze. Do věku 18 let je ze zákona povinná ochranná přilba, policie ji však doporučuje všem dospělým jezdcům bez výjimky. Pád z koloběžky ve stoje vede při střetu s autem k těžkým poraněním hlavy a horních končetin.
U strojů překračujících povolené limity rychlosti nebo hmotnosti se režim mění. Výkonnější modely spadají do kategorie malých motocyklů, což vyžaduje řidičské oprávnění, schválení technické způsobilosti a sjednané povinné ručení.
Policie hledá svědky a videozáznamy
Dopravní policisté z Karlovarska se obracejí na veřejnost se žádostí o pomoc při objasnění přesného průběhu nehody. Zajímají je výpovědi chodců i řidičů, kteří místem projížděli v pondělí 9. března 2026 krátce po 13:30.
Vyšetřovatelům pomohou zejména záznamy z palubních kamer projíždějících automobilů, které mohly zachytit pohyb elektrokoloběžky před vjezdem na komunikaci i reakci řidičky osobního vozu. Svědci mohou kontaktovat Policii ČR na bezplatné tísňové lince 158, případně na telefonních číslech 974 366 408 a 974 366 427, nebo navštívit kterékoliv obvodní oddělení.
Má jezdec na elektrokoloběžce na přejezdu pro cyklisty přednost před autem?
Nemá. Podle zákona č. 361/2000 Sb. nesmí cyklista ani jezdec na elektrokoloběžce vjet na přejezd pro cyklisty bezprostředně před přijíždějící vozidlo a musí se přesvědčit, zda může vozovku bezpečně přejet.
Musí jezdec na elektrokoloběžce před přejezdem pro cyklisty sesednout?
Nemusí. Na vyznačeném přejezdu pro cyklisty může jezdec zůstat stát na koloběžce. Povinnost sesednout platí pouze v případě, kdy přechází vozovku po běžném přechodu pro chodce.