Shrnutí v bodech
- Kapacita akumulátoru dosahuje 940 Wh při celkové hmotnosti 3,8 kg.
- Energetická hustota článků činí 247 Wh/kg.
- Polský závod BMZ v Gliwicích dosud dodal baterie pro více než 1 milion elektrokol.
Vyšší kapacita v menším pouzdře
Kapacita integrovaných baterií v rámu se v posledních letech ustálila kolem hodnot 600 až 750 Wh. Výrobci, kteří chtěli nabídnout delší dojezd, často museli zvětšit průměr rámových trubek. To vedlo k vyšší celkové hmotnosti a problémům se zástavbou do menších velikostí rámů S nebo XS.
Společnost BMZ v tiskové zprávě uvedla, že model RB-900 využívá štíhlý oválný profil. Díky tomu se akumulátor vejde do spodních rámových trubek bez nutnosti rozšiřovat geometrii kola. Podle ředitele prodeje a rozvoje BMZ Poland Łukasze Kądziołky nabízí novinka o 17 procent vyšší kapacitu než konkurenční baterie ve váhové kategorii do 4 kilogramů.
Platforma je navržena pro integraci shora, zespodu i formou zasunutí do rámu. Výrobci mohou baterii kombinovat s různými rámovými materiály včetně hliníkových slitin a karbonu.
Srovnání s konkurencí
Při srovnání s běžně používanými bateriemi na trhu vyniká poměr mezi kapacitou a hmotností. Většina velkých integrovaných baterií s kapacitou nad 700 Wh váží přes 4 kilogramy.
| Model baterie | Kapacita (Wh) | Hmotnost (kg) | Energetická hustota (Wh/kg) | Kompatibilní pohony |
|---|---|---|---|---|
| BMZ POWER2RIDE RB-900 | 940 | 3,8 | 247 | Shimano, Bafang, Panasonic, Motinova |
| Bosch PowerTube 800 | 800 | 3,9 | 205 | Bosch Smart System |
| Bosch PowerTube 750 | 750 | 4,4 | 170 | Bosch Smart System |
| Shimano BT-EN806 | 630 | 3,7 | 170 | Shimano EP801 / EP6 |
Výrobce Bosch u své generace PowerTube 800 snížil hmotnost použitím článků typu 21700, přesto nabízí o 140 Wh méně než RB-900 při srovnatelné váze. Starší Bosch PowerTube 750 pak váží o půl kilogramu více.
Podpora různých motorů a bezpečnost
BMZ neváže baterii na vlastní uzavřený ekosystém. Platforma RB-900 podporuje pohony několika dodavatelů, mezi které patří Shimano, Bafang, Panasonic a Motinova. Konstruktéři jízdních kol tak mohou stavět modely s různými motorizacemi na jednotném bateriovém základu.
Baterie disponuje stupněm krytí IP67, což zajišťuje odolnost proti vniknutí prachu i dočasnému ponoření do vody. Modulární vnitřní uspořádání umožňuje servis a výměnu dílů, což odpovídá novým evropským i americkým předpisům pro baterie platným od roku 2027. Pro nákladní elektrokola a stroje s vysokou spotřebou podporuje řídicí jednotka zapojení dvou baterií současně, což dává celkovou kapacitu téměř 1 900 Wh.
Výrobce nabízí také volitelný konektor USB-C, který umožňuje využít baterii jako zdroj pro nabíjení elektroniky nebo cyklopočítačů přímo z rámu.
Dostupnost a uplatnění
Skupina BMZ se sídlem v Karlsteinu nad Mohanem vyvíjí bateriové systémy od roku 1994. Inženýrské centrum v polských Gliwicích dosud navrhlo baterie pro více než 1 milion elektrokol v provozu. Akumulátory této značky používají například německý výrobce Rotwild nebo značky osazující otevřené pohonné systémy.
RB-900 je primárně určena pro výrobce kol (OEM), nikoli jako volně prodejný náhradní díl pro starší rámy. První sériová horská elektrokola a trekingové modely s tímto akumulátorem se v nabídce značek objeví v průběhu modelového roku 2027.
