Představte si, že kupujete ojeté elektrokolo. Největší otazník? Stav baterie. Kolik má za sebou cyklů, jak se o ni předchozí majitel staral, jaká je její reálná zbývající kapacita? Už brzy by tyto dohady mohly být minulostí. Evropská unie totiž v rámci svého tažení za udržitelností a cirkulární ekonomikou zavádí takzvané digitální pasy produktů a baterie, včetně těch pro elektrokola, jsou jedny z prvních na řadě. Pro cyklisty to znamená velkou změnu.
Tato novinka, která vychází z nového nařízení EU o bateriích, si klade za cíl zprůhlednit celý životní cyklus baterie – od těžby surovin až po její recyklaci. Každá nová baterie uvedená na trh bude muset být vybavena QR kódem, po jehož naskenování se dostanete k jejímu digitálnímu pasu. Bude se jednat o zabezpečený online záznam, který poběží na evropské datové infrastruktuře.
Co konkrétně v takovém pasu najdeme? Půjde o pokladnici informací. Kromě základních údajů jako výrobce, model a datum výroby bude obsahovat i detaily o složení baterie (včetně podílu kritických surovin jako lithium či kobalt), její kapacitě, předpokládané životnosti, a dokonce i o jejím "uhlíkovém otisku". Pro majitele bude nejdůležitější sekce o stavu a historii používání. Pas by měl obsahovat data o počtu nabíjecích cyklů, změnách kapacity v čase a provedených opravách. To radikálně mění pravidla hry například při nákupu elektrokola z druhé ruky.
Samozřejmě, s novou regulací přicházejí i obavy. Někteří výrobci varují před zvýšenou administrativní zátěží a nevyhnutelným navýšením ceny nových elektrokol. Otázky visí také nad zabezpečením dat a ochranou soukromí uživatelů. Zástupci cyklistických asociací však převážně novinku vítají. "Je to krok správným směrem. Transparentnost prospěje spotřebitelům, usnadní servis a podpoří trh s použitými elektrokoly, který je dnes plný nejistoty," komentuje situaci fiktivní zástupce pro e-biker.cz.
Kdy se nás to tedy začne týkat? Nařízení se zavádí postupně. Pro baterie do lehkých dopravních prostředků, kam spadají i elektrokola, se s povinnými pasy počítá od poloviny roku 2027. Je ale pravděpodobné, že první výrobci s nimi přijdou na trh s předstihem, aby si vybudovali konkurenční výhodu. Pro stávající majitele elektrokol se nic nemění – povinnost se bude vztahovat pouze na nové baterie uvedené na trh po tomto datu.
Budu potřebovat bateriový pas i pro své stávající elektrokolo, které jsem koupil před rokem 2027?
Ne, nařízení se nevztahuje zpětně. Povinnost mít digitální pas se bude týkat pouze nových baterií uvedených na trh Evropské unie po datu, kdy nařízení vstoupí v platnost pro tuto kategorii produktů (předpoklad je polovina roku 2027).
Kdo bude mít přístup k informacím v pasu mé baterie?
Přístup bude odstupňovaný. Vy jako majitel a vámi autorizované servisy uvidíte detailní informace o stavu a historii baterie. Orgány státního dohledu (jako ČOI) budou mít přístup pro kontrolní účely. Recyklační firmy získají data potřebná pro efektivní zpracování. Vše bude fungovat v souladu s pravidly GDPR.
