Shrnutí v bodech
- Hmotnost činí 16,9 kg bez baterie, kompletní provozní hmotnost s baterií dosahuje 19,4 kg při nosnosti rámu 120 kg
- Komfort jízdy zvyšuje odpružená sedlovka (Damping Seat Tube) tlumící rázy od zadního kola
- Integrovaná vyjímatelná baterie s články LG má kapacitu 360 Wh a nabízí 100W reverzní nabíjení přes USB-C Power Delivery
- Pohon obstarává 250W motor v zadním náboji doplněný torzním snímačem šlapání
- Patentovaný skládací mechanismus umožňuje složení kola za 3 sekundy
- Zaváděcí cena na evropském trhu byla stanovena na 1 099 €
Konstrukce rámu a odpružená sedlovka
Většina kompaktních skládacích elektrokol s malými koly spoléhá na pevnou konstrukci, aby výrobci udrželi nízkou hmotnost a výrobní náklady. Malé průměry ráfků však do sedla i řídítek přenášejí každý výmol, propadlý kanál a spáry na dlažbě.
Nový model Engwe Zip řeší městský diskomfort odpruženou sedlovkou (Damping Seat Tube), která pomáhá pohlcovat vibrace směřující k jezdci bez nutnosti komplikovat rám zadním čepem. Rám využívá patentovaný systém rychlého skládání, který podle výrobce zabere pouhé tři sekundy. Konstrukce z hliníkové slitiny si přitom zachovává nosnost 120 kg.
Výrobce v marketingových materiálech láká na lehkost a uvádí hodnotu 16,9 kg. Tento údaj však platí pouze pro samotné kolo bez baterie. Po vložení akumulátoru činí celková provozní hmotnost 19,4 kg. To je stále přijatelná hodnota pro naložení do kufru auta nebo převoz výtahem, při pravidelném vynášení do patra po schodech je však rozdíl dvou a půl kilogramu znatelný.
Pohon s torzním snímačem a baterie
Pohon zajišťuje zadní nábojový motor o nominálním výkonu 250 W, který splňuje evropskou normu EN 15194 pro provoz na pozemních komunikacích s asistencí do 25 km/h. Zásadním prvkem pro plynulou městskou jízdu je nasazení torzního snímače šlapání. Řídicí jednotka dávkuje pomoc motoru podle síly, jakou se jezdec opírá do pedálů, takže asistence nastupuje okamžitě a bez trhavého zpoždění známého ze základních modelů s magnetickým snímačem otáček.
Vyjímatelná baterie využívá články LG a disponuje kapacitou 360 Wh. Výrobce udává laboratorní dojezd až 120 km při nejnižší úrovni asistence. Akumulátor zároveň plní funkci přenosné powerbanky: díky konektoru USB-C s podporou protokolu Power Delivery o výkonu až 100 W z něj lze na cestách přímo napájet notebook, tablet nebo chytrý telefon.
Srovnání lehkých skládacích elektrokol
Při výběru lehkého městského stroje rozhoduje kompromis mezi reálnou provozní hmotností, typem pohonu a komfortem. Následující tabulka srovnává model Engwe Zip se dvěma zástupci z kategorie lehkých skládaček, které najdete v našem katalogu elektrokol.
| Parametr | Engwe Zip | Engwe P20 | Fiido X |
|---|---|---|---|
| Motor | 250 W (zadní náboj) | 250 W (zadní náboj) | 250 W (zadní náboj) |
| Snímač šlapání | Torzní | Torzní | Torzní |
| Kapacita baterie | 360 Wh (články LG) | 345 Wh | 417 Wh |
| Odpružení | Odpružená sedlovka | Pevný rám | Pevný rám |
| Převod | Řetězový | Řemenový (karbon) | Řetězový (7 rychlostí) |
| Hmotnost | 16,9 kg bez baterie / 19,4 kg celkem | 18,5 kg | 19,8 kg |
| Cena | 1 099 € | 899 € | 1 399 € |
Ve srovnání se sesterským modelem P20 nabízí Zip vyšší komfort sezení díky odpružené sedlovce a mírně větší kapacitu baterie s funkcí rychlého 100W nabíjení elektroniky. Model P20 naopak boduje bezúdržbovým karbonovým řemenem, který nešpiní oděv při přenášení v hromadné dopravě. Pro zájemce hledající městské elektrokolo na kombinované dojíždění představuje Engwe Zip praktickou volbu, je však nutné počítat s tím, že kompletní hmotnost s baterií se blíží hranici dvaceti kilogramů.
Jak funguje nabíjení notebooku z baterie kola?
Baterie disponuje vestavěným výstupním portem USB-C s podporou protokolu Power Delivery o výkonu až 100 W. Lze ji z rámu vyjmout a použít jako samostatnou powerbanku pro elektroniku na cestách.
Jaké odpružení model Engwe Zip nabízí?
Kolo nemá odpružený rám ani odpruženou vidlici. Tlumení vibrací a drobných nerovností obstarává odpružená sedlovka (Damping Seat Tube), která redukuje rázy přenášené od zadního kola do sedla.