Shrnutí v bodech
- Modely s rychlostí do 25 km/h a výkonem do 250 W spadají podle zákona mezi jízdní kola a nevyžadují řidičský průkaz.
- Při překročení rychlosti 25 km/h je stroj považován za moped a jezdec musí vlastnit řidičské oprávnění skupiny AM od 15 let.
- Povinné ručení platí od dubna 2024 pro všechny stroje s konstrukční rychlostí nad 25 km/h nebo hmotností nad 25 kg a rychlostí přes 14 km/h.
- Výkonné terénní stroje dosahující rychlosti 70 km/h nesmí na silnice bez schválení typu, registrační značky a pojištění.
Hranice mezi jízdním kolem a motorovým vozidlem
Na českém trhu i v zahraničních e-shopech roste nabídka elektrických koloběžek s výkony v řádu tisíců wattů. Prodejci tyto stroje často nabízejí bez důkladného upozornění na platnou legislativu. Podle zákona o provozu na pozemních komunikacích platí, že elektrokoloběžka je postavena na roveň jízdnímu kolu pouze v případě, že její maximální konstrukční rychlost nepřesahuje 25 km/h a jmenovitý výkon motoru nepřevyšuje 250 W (respektive 1 kW v případě dodatečného pomocného motoru s odpojením při dosažení 25 km/h).
Jakmile stroj tyto limity překročí, přestává být z pohledu dopravních předpisů bicyklem. V takovém okamžiku se stává motorovým vozidlem – nejčastěji mopedem kategorie L1e-B. Jak uvádí portál ABCpojištění.cz, pro provoz takového prostředku na veřejných komunikacích už nepostačuje pouhá svéprávnost, ale řidič musí vlastnit příslušné řidičské oprávnění minimálně pro skupinu AM, které lze získat od 15 let věku.
Srovnání parametrů a zákonných požadavků
Rozdíly mezi běžnou městskou koloběžkou a rychlým strojem nejsou pouze v rychlosti, ale především v právních povinnostech řidiče při výjezdu na pozemní komunikaci.
| Kategorie vozidla | Rychlostní limit | Výkonový limit | Řidičský průkaz | Povinné ručení |
|---|---|---|---|---|
| Standardní elektrokoloběžka (kolo) | do 25 km/h | do 250 W | Není potřeba | Ne (do 25 kg) |
| Těžší městská koloběžka | do 25 km/h | do 250 W | Není potřeba | Ano (nad 25 kg a přes 14 km/h) |
| Výkonný model (moped L1e-B) | do 45 km/h | do 4 000 W | Skupina AM (od 15 let) | Zákonná povinnost |
| Individuální rychlý stroj (např. 70 km/h) | nad 45 km/h | nad 4 000 W | Skupina A1/A nebo B | Zákonná povinnost (neschváleno) |
Zatímco běžné modely pro městskou mobilitu splňují předpisy bez potíží, u těžších konstrukcí je nutné hlídat i hmotnost. Jak ukázal nedávný test městských koloběžek, některé plně odpružené modely váží kolem 26 kg. Pokud provozní hmotnost přesáhne 25 kilogramů a konstrukční rychlost je vyšší než 14 km/h, vztahuje se na ně povinnost sjednat pojištění odpovědnosti z provozu vozidla i bez překročení rychlosti 25 km/h.
Problém s technickou způsobilostí
Zásadní překážkou pro silné elektrokoloběžky dosahující rychlostí 50 až 70 km/h je jejich samotná technická způsobilost k provozu na silnici. Aby moped nebo lehký motocykl směl legálně vyjet na pozemní komunikaci, musí mít schválení technické způsobilosti typu (homologaci), přidělenou registrační značku, technický průkaz a sjednané povinné ručení.
Většina výkonných koloběžek dovážených z asijských trhů žádnou takovou homologaci pro evropské silnice nemá. Chybí jim zrcátka, certifikované brzdové systémy, směrová světla nebo tachometr splňující předepsané normy. Policie na takový stroj pohlíží jako na technicky nezpůsobilé vozidlo, které na silnici vůbec nesmí.
Rizika a postihy při kontrole
Pokud hlídka Policie ČR nebo městské policie zastaví jezdce na neschváleném stroji, hrozí mu hned několik souběžných postihů. Řízení motorového vozidla bez příslušného řidičského oprávnění je závažným přestupkem, za který ve správním řízení hrozí pokuta v řádu desítek tisíc korun a zákaz řízení všech motorových vozidel na několik měsíců až let.
Kromě chybějícího řidičského průkazu se k přestupku přičítá provoz vozidla bez povinného ručení, jízda na technicky nezpůsobilém stroji a často také absence povinné výbavy za snížené viditelnosti. V krajních případech, kdy konstrukce stroje a chování řidiče bezprostředně ohrožují bezpečnost provozu, mají policisté právo zabránit v další jízdě a stroj zajistit.
Kde lze legálně jezdit na elektrokoloběžce s rychlostí nad 25 km/h bez homologace?
Pouze na soukromých pozemcích, uzavřených tratích nebo plochách mimo veřejně přístupné pozemní komunikace. Na silnice, místní komunikace ani cyklostezky takový stroj nesmí.
Musí mít jezdec na výkonné elektrokoloběžce motocyklovou přilbu?
Pokud je stroj považován za motorové vozidlo (moped), platí pro jezdce povinnost používat schválenou ochrannou přilbu pro motocykly, nikoliv pouze lehkou cyklistickou helmu.