Vaše elektrokolo se právě stalo počítačem na dvou kolech. Bosch nasazuje konektivitu, která mění každou jízdu

Vaše elektrokolo se právě stalo počítačem na dvou kolech. Bosch nasazuje konektivitu, která mění každou jízdu

Představte si, že vyrazíte na oblíbenou trasu, ale místo rutinního šlapání vás elektrokolo samo upozorní, že vám za horizontem dochází baterie a navrhne trasu zpět s dostatečnou rezervou. Nebo že při průjezdu kamenitým úsekem automaticky přidá krátkodobou dávku výkonu, přesně když ji potřebujete. Přesně o tom je květnová aktualizace Bosch eBike Systems, která z elektrokol dělá skutečné počítače na dvou kolech — a podle informací iDNES.cz jde o nejvýraznější posun od nástupu chytrých telefonů.

Aktualizace eBike Flow ve verzi 1.35, kterou si majitelé kompatibilních elektrokol stahují od 4. května 2026, přináší Power Unit Update 2.0. Co to znamená v praxi? Motory Performance Line CX-R, CX a Cargo Line najednou nabídnou až 120 Nm točivého momentu a 600% asistenci — hodnoty, které ještě před rokem patřily do světa závodních strojů. Bosch navíc přidává výkonovou špičku 750 wattů a předepnutý pohon, který eliminuje nepříjemné prodlevy při rozjezdu. Všechny tyto parametry si navíc každý jezdec může individuálně naladit pomocí posuvníků v aplikaci — od brutální síly až po jemnou podporu na pohodové výlety.

Jenže výkon je dnes jen polovina příběhu. Bosch ve své vizi Connected Biking, kterou detailně představuje na oficiálním webu Bosch eBike, sází na čtyři pilíře: ochranu proti krádeži, navigaci, personalizaci a průběžné aktualizace. V praxi to znamená, že elektrokolo se zamčeným digitálním klíčem nikdo nenastartuje, GPS sledování v reálném čase vás upozorní na neoprávněný pohyb a označení „ukradeno" v systému zablokuje motor a sdílí polohu s ostatními uživateli. Pro české majitele, kteří nechávají svá elektrokola před obchody nebo na sídlištích, jde o zásadní posun v bezpečnosti — podle statistik e-biker.cz krádeže elektrokol v Česku meziročně rostou o desítky procent.

Další novinka jménem Live Data Interface otevírá dveře do světa třetích stran. Bosch poprvé umožňuje, aby data z elektrokola — stav baterie, zvolený režim asistence, rychlost, kadenci — proudila do zařízení jako je Garmin Edge, chytré hodinky, helmy nebo brýle s rozšířenou realitou. Veřejná beta integrace s Garminem už běží a první zkušenosti ukazují, že cyklisté ocení zejména možnost sledovat všechna důležitá data na jednom displeji, bez neustálého přepínání mezi aplikacemi. Bosch přitom slibuje, že uživatel má plnou kontrolu nad tím, která data s kým sdílí.

Pro milovníky terénu a adrenalinu přichází funkce Extended Boost a Trick Check. Extended Boost nově funguje ve všech jízdních režimech — nejen v závodním módu Race nebo eMTB+ — a poskytuje krátkodobý výkonový impulz při zdolávání překážek, jako jsou kořeny, kameny nebo prudké schody. Trick Check pak automaticky rozpoznává skoky, wheelie, manuály a další triky, zobrazuje je v reálném čase na displeji Kiox nebo Purion a ukládá nejlepší hodnoty do aplikace. Je to funkce, která promění každý sjezd v osobní soutěž — a je na vás, zda ji necháte zapnutou, nebo vypnete, pokud dáváte přednost klidné jízdě.

Bosch nezapomíná ani na praktické záležitosti. Nová 12A nabíječka s technologií GaN poskytuje výkon přes 500 wattů — to znamená, že PowerTube 800 nabijete výrazně rychleji než dosud. Nabíječka je navíc kompaktní a lehká, takže ji bez problémů sbalíte na víkendový výlet. A pro ty, kteří chtějí ze svého elektrokola vytěžit maximum, je tu předplatné eBike Flow+ za 4,99 eur měsíčně, které odemyká pokročilé funkce včetně GPS alarmu, digitálního zámku baterie, 3D map a možnosti sdílet elektrokolo až s pěti dalšími lidmi.

Zajímavý je i kontext pro českého cyklistu. Zatímco prémiové funkce jako GPS sledování a sdílení elektrokola míří především na městské jezdce a rodiny, softwarové aktualizace výkonu jsou dostupné zdarma pro všechny majitele kompatibilních motorů — včetně českých značek jako Crussis, Superior, Apache nebo 4Ever, které Bosch systémy ve svých modelech používají. Český trh s elektrokoly sice podle posledních dat zažívá mírný pokles prodejů, ale kvalitativně roste — a právě chytré funkce jsou tím, co může rozhodnout mezi „ještě počkám" a „takhle chci jezdit".