Focus SAM2 elektrokolo v horském terénu - ilustrační foto
Jsou elektrokola, která slibují dobrodružství, a pak jsou taková, která vás do něj doslova vmetou. Focus SAM² 6.0 patří jednoznačně do druhé kategorie. Tenhle stroj z německé dílny Focus Bikes není navržený pro lidi, kteří hledají kompromis. Je navržený pro jezdce, kteří chtějí na horách válčit — a vyhrávat. Jenže nová generace SAM² přináší i překvapení: mullet setup, přepracovaný rám a lehčí pohyblivost, které z něj dělají víc než jen betonový buldozer na dvou kolech. Je to beast, který se naučil trochu tančit.

Co je Focus SAM² a proč na něj stojí za to čekat

Focus je německá značka se silnou tradicí v závodní cyklistice. Jejich řada SAM (zkratka pro „super all mountain") reprezentuje filosofii jednoduché věci: žádné omluvy, maximální výkon v terénu. Původní SAM byl pevný, těžký a dělal to, co mu říkali — hrál na jistotu na sjezdech, i za cenu toho, že na flowy singletrailech byl trochu jako kamion v uličce.

SAM² 6.0 z roku 2026 přichází s několika klíčovými změnami. Focus nešel cestou revoluce, ale pečlivé evoluce — zkrátil zdvih, přešel na mullet kola, zlepšil vedení kabelů a přidal modernizovaný řídící systém Bosch. Výsledkem je e-MTB, které dokáže víc, ale nezradilo svou základní DNA.

Co je nového oproti předchůdci

Přehled klíčových změn mezi první a druhou generací:

  • Zdvih se zkrátil z 180/170 mm na 170/165 mm — Focus vsadil na agilnější chování místo extrémní absorpce
  • Mullet setup nahradil původní konfiguraci 29"/29": přední kolo zůstalo 29", zadní je nově 27,5" pro lepší ovladatelnost v zatáčkách
  • Přepracovaná baterie — místo původního vysouvacího mechanismu přišel nový velký kryt, který lépe chrání akumulátor
  • Bosch System Controller integrovaný do horní trubky rámu s mini dálkovým ovládačem na řídítkách — přehledné, nenápadné, funkční
  • Systém vedení kabelů C.I.S. 2.0 se stem s vnitřním vedením přes mezikruží místo přes hlavový složený — čistší design, snazší servis
  • Dvoubarevný lak Steelgrey/Nepalsilver s hladšími svary rámu — estetický skok kupředu

Technická specifikace Focus SAM² 6.0

Testovaný model 6.0 je druhý od vrcholu řady. Tady jsou klíčová čísla:

  • Motor: Bosch Performance Line CX — 85 Nm, špičkový výkon 600 W
  • Baterie: Bosch PowerTube 600 Wh (možnost upgrade na 800 Wh)
  • Zdvih: 170 mm / 165 mm (přední/zadní)
  • Přední vidlice: RockShox ZEB Ultimate — špičkový trailový hardware
  • Zadní tlumič: RockShox Vivid Ultimate s vinutou pružinou (coil) — bez kompromisů
  • Brzdy: SRAM Maven Silver, kotouče 220 mm — hrubá síla na dosah prstů
  • Pohon: SRAM GX AXS Eagle 1×12 — elektronické přehazování, žádné drátky
  • Pláště: Schwalbe Magic Mary Super Downhill 2,4" na obou kolech
  • Kola: Mullet — 29" vpředu, 27,5" vzadu
  • Hmotnost: 26,5 kg (velikost L)
  • Cena: 8 499 EUR (přibližně 212 000 Kč)

Na sjezdu: kde SAM² vládne

Jde-li o technický terén, SAM² 6.0 je ve svém živlu. RockShox ZEB Ultimate vpředu a Vivid Coil vzadu tvoří kombinaci, která doslova polyká kameny, kořeny a výmoly. Coilový tlumič přináší lineárnější průběh tlumení než vzduchový — cítíte, jak kolo neustále hledá kontakt se zemí, i tam, kde byste to nečekali.

Brzdová dvojice SRAM Maven Silver s 220mm kotouči je vyloženě nadměrná pro trail jezdce, ale pro agresivní sjezd přesně to, co doktor předepsal. Brzdy jsou progresi na hraně mezi „trail" a „enduro DH" — a SAM² tam sedí jako doma.

Motor Bosch CX s 85 Nm krouticího momentu zajistí, že i ta nejtěžší stoupání jsou jen otázkou tempa, ne fyzické zdatnosti. Bosch Performance Update 2.0 (dostupný zdarma pro všechny CX motory) přinesl letošnímu sezóně výrazné zlepšení odezvy — SAM² ho samozřejmě podporuje.

Na flowy singletrailu: kde to trochu vrzá

Tady musíme být upřímní — a to je přesně ta novinářská povinnost, které se nevyhneme. Focus SAM² 6.0 není kolo pro radostné poflakování na měkkých klikatých stopách. Má 26,5 kilogramů, plušové tlumení a dlouhý rozvod. Na rychlých, hladkých singletrailech se prostě chová trochu jako diesel na dálnici — jede spolehlivě, ale nepodněcuje vás ke kličkování a skákání přes každý kořen.

Mullet setup oproti verzi 29/29 situaci zlepšil — zadní 27,5" kolo přidává kolu porcí ovladatelnosti, kterou předchůdce postrádal. Ale fyziku hmotnosti a dlouhého rozchodu nepřelstíte žádnou koncepcí kol. SAM² si prostě vybírá, kdy ukáže svůj charakter naplno.

Srovnání s konkurencí

Segment agresivního e-enduro je přeplněný a SAM² má silné soupeře:

  • Specialized Turbo Levo 4 EVO — lehčí, hravější, s vlastním motorem Specialized 2.2. Cenově podobný, ale jiná filozofie jezdce.
  • Pivot Shuttle AM — srovnatelný přístup, ale americká filozofie rámu a Fox tlumení. Dražší.
  • Canyon Strive:ON — zmíněn jako "high-end enduro za fér cenu", ale ve srovnání s SAM² méně kompromisní v sjezdové výbavě.

SAM² se liší tím, že nemá strach jít do krajnosti: coilový tlumič v základní výbavě (ne vzduchový, jak bývá běžné), 220mm kotouče a Super Downhill gumice od Schwalbe. To jsou věci, které ostatní nechávají pro vyšší modely nebo jako příplatek.

Pro koho Focus SAM² je — a pro koho není

SAM² 6.0 je pro vás, pokud:

  • Milujete technické sjezdy víc než rychlé flow traily
  • Hledáte e-MTB, které vás nepřekvapí ani na kamenitých black run tratích
  • Chcete coilový tlumič bez příplatku navíc
  • Nevadí vám 26,5 kilogramů, protože motor stejně pomůže do kopce

SAM² 6.0 pro vás není, pokud:

  • Preferujete hravé, lehké kolo pro rychlé flow sekce
  • Hledáte všestranné e-MTB pro různé typy tras
  • Váháte kvůli ceně: 8 499 EUR je přibližně 212 000 Kč

Závěr: Kolo s jasným vyjádřením

Focus SAM² 6.0 je důkazem, že e-enduro nemusí být kompromis. Je to kolo, které ví, co chce — a říká vám to rovnou. Na technickém terénu ho bude jen máloco porazit za tuto cenu. Coilový tlumič, 220mm kotouče, Super Downhill gumy a Bosch CX motor — to je výbava, za kterou jinde zaplatíte víc.

Mullet setup v nové generaci přidává trochu agility, zkrácený zdvih zpřesnil geometrii. SAM² se nestal hravým kočičákem — ale naučil se trochu tančit při zachování brutální sjezdové DNA.

Cena 212 000 Kč dělá z SAM² kolo pro opravdové nadšence. Ale kdo v tomto segmentu hledá, ví, že za méně takovou výbavu nedostane.

Zdroj: E-MOUNTAINBIKE Magazine, Focus Bikes

Proč má Focus SAM² coilový tlumič místo vzduchového?

Vinutá (coil) pružina tlumení nabízí lineárnější průběh tlumení a lepší cit pro terén oproti vzduchové variantě. Na technickém a kamenitém terénu lépe drží kontakt kola se zemí. Nevýhodou je vyšší hmotnost a nižší možnost nastavení bez speciálního nářadí. U SAM², který cílí na agresivní sjezd, je coilový tlumič RockShox Vivid Ultimate logická volba — a fakt, že je součástí základní specifikace modelu 6.0, je u konkurence výjimkou, ne pravidlem.

Co přináší mullet setup (29" + 27,5") oproti standardnímu 29"/29"?

Mullet konfigurace kombinuje výhody obou průměrů: větší 29" přední kolo lépe překonává překážky a přidává stabilitu, menší 27,5" zadní kolo reaguje rychleji v zatáčkách a dodává kolu agilitu při manévrování. U těžkého e-endura, jako je SAM², mullet zmírňuje přirozenou setrvačnost kola a dělá ho o poznání pohyblivějším v technickém terénu oproti předchůdci s oběma 29" koly.

Lze baterii Focus SAM² nabíjet mimo kolo?

Baterie Bosch PowerTube ve Focus SAM² je integrována do rámu a v základní konfiguraci SAM² 6.0 není určena k vyjímání pro nabíjení mimo kolo. Nabíjení probíhá přes konektor přímo na rámu. To je běžný přístup u kol zaměřených na integraci a ochranu baterie — ale pokud potřebujete flexibilitu vyjmutelné baterie, zvažte modely s jiným systémem uložení.

Štítky
Autor: Daniel Česák dne